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对比,买微车的看过来!

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发表于 2009-4-15 11:43:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

做一个对比,其实也算是车型推荐吧,不过我推荐的都是微车,而且也是我很看好的微车,希望会对想要买微车的TX有所帮助!O(_)O

首推,长安之星S460,一个绝对称之为“大”、“宽”的微车,在五菱引领大微客时代的同时,腾空而出!长安之星S460的宽大并非吹嘘,它以实际的表现证明了它的实力!长安之星S460车身长度为3995mm,已经接近4米,轴距超过2.6米,后轮轮距达1435mm,完全超出了广义微车的概念,都接近了轻客的标准;而相比传统的微车产品,这款号称最宽微车——长安之星S460,以1645 mm的世界级宽度成为目前市场上车身宽度(包括内部尺寸)最大的微车产品,客货仓空间更是达到4.4立方米,是一款名副其实的宽体大微客。由此,仅从车身参数上来讲,长安之星就已经达到了后发制人的效果!而且实际空间也让其他竞争对手望尘莫及!

接下来是昌河福瑞达相较于长安之星的“大”, 昌河福瑞达2405mm的轴距,是稍稍的逊色了一点,后轮轮距也只有1310 mm,不过,3868 mm的车身,1528 mm的宽度再加上1848 mm的身高也是一辆较宽敞的微车!不失为一支潜力股啊!嘿嘿

其实每辆车都有每辆车的优点,不过就微车而言,车内的空间绝对是占领市场的一大要素,而在这方面,长安绝对是个中佼佼者,宽大的内部空间,便宜的价格,再加上国产车的本土优势,足以让长安登上微车首选的位置!

最后是五菱荣光,它在微车市场中占有着重要的位置,算得上大微客的先驱者,也有人称它引领了大微客时代!因为其在车身长度、宽度、高度上都达到了高的标准,拥有2700mm加长轴距,载货长度达3000mm,整车空间全面加大。五菱荣光搭载上汽通用五菱生产的B系列发动机,排量为1.2升,其峰值升功率达到52.2千瓦。由此,荣光可载客58人,通过后两排座位的灵活变化,可创造3393(L)的超大载货空间。不过引领也只是“引领”而已,因为真正的“大”还在后面!
大家正在看
发表于 2009-4-15 12:05:08 | 显示全部楼层
分析的很深入的哦
发表于 2009-4-15 12:36:29 | 显示全部楼层
还是长安好
发表于 2009-4-15 13:31:16 | 显示全部楼层
专业 托神 老面孔了。。呵呵
发表于 2009-4-15 17:28:59 | 显示全部楼层
tuo`1``````````````````````````
发表于 2009-4-15 17:42:46 | 显示全部楼层
五菱荣光:0055:
发表于 2009-4-15 17:44:42 | 显示全部楼层
;P ;P
发表于 2009-4-15 18:23:28 | 显示全部楼层
LZ 请问当托  收入如何
发表于 2009-4-16 02:14:30 | 显示全部楼层
好一顿夸丫
发表于 2009-4-16 07:55:10 | 显示全部楼层
除了长安其他没开过!
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