经济入门型音响升级

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经济入门型音响升级中华骏捷作为一款家用中级豪华轿车，骏捷不仅亮丽的外型征服了消费者，她内在的实力更是无可挑剔。除了运动风格外，“骏捷”被赋予更多时尚元素。 骏捷整体造型流线感更强，车身宽大而和谐，线条舒缓秀美，无时无刻不传达着运动与休闲意味。没有咄咄逼人的气势，不追求夸张眩目的造型，这便是“骏捷”的风格所在。










一套音响系统来说,主机和喇叭单元输入是最基础的环节,改装音响首先都是从主机和喇叭单元开始入手,即使如此一套简单的升级方案,相比原车说已经会有质的飞跃了,不可同日而语的..而且后续的升级也预留有足够的提升空间.


让我们一起来看看这一台骏捷的升级入门型升级方案:
主机: 阿尔派CDE-101E   
配件: 改装面板
前声场: 德国喜力士DB 62.1套装
后声场: 德国喜力士DB 6.1同轴
隔音: 四门双层,前轮眉部位Proof More隔音










改装花费时间: 3小时
改装花费预算:  4000元左右
此套配置的综合性价比指数: ★★★★★

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既器材介绍完毕之后下面我们一起进入施工区域一起分享音响改装过程。

首先安排的是四门双层隔音和扬声器安装，一起先看看拆开门板之后的门吧




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开始安装隔音.




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门板内层.




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前门板外层的隔音整体效果图没拍到 :loveliness: :loveliness:

车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大.




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喇叭的安装,包括制作垫圈,做防水处理,加装防水喇叭罩.

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后两门的隔音以及喇叭的安装.




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接着是前轮眉部位的隔音.




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减少胎噪特别明显,特别是部分胎噪大的车型,做了隔音后感觉象换了轮胎一样.




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原车不是标准的改装主机位,需要用到专用的改装面板..



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该下岗的终于还是下岗了..



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改装好主机之后的样子,很和谐..关键是音质方面的改善很明显了.


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此次作业完毕!

追星一族

4000还经济入门，你太有米了。羡慕，但是我不喜欢你这4000米的东西。

爱永恒

4000米哦....:Q 利润真高

发烧友

超级暴利!!:lol :lol :lol

xkl19

别说4000，就是400我也嫌贵！