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楼主: SX05

人为降油一公升

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发表于 2009-3-26 09:09:08 | 显示全部楼层
发表于 2009-3-26 10:00:38 | 显示全部楼层
好像有道理,但是长安怎么不这样搞一下
发表于 2009-3-26 10:58:51 | 显示全部楼层
是不是骗人的,想创点击率,现在要是自己改了要把线剪断,如果不行再接上肯定影响信号那可要换整车线了因小失大。电脑也要根据转速来给发动机供油,节气门开度大小和转速应该是有比例的,开度这么大自然供油多。你的方法可以增大供气量是燃烧更好达到省油,噴油脉冲应该不会变,变了一定会熄火。按你的原理在怠速状态下应该比以前的转速低,如果不变电脑肯定自动调节了喷油脉冲。吧你的改装方法和照片发一下大家一起论证一下可行性
发表于 2009-3-26 11:31:46 | 显示全部楼层
支持上图:good:
发表于 2009-3-26 12:22:42 | 显示全部楼层
就是在电子节气门的5伏供电端串接一个48欧姆。多少瓦多大功率的电阻瓦数小容易烧大了大了也不行在那个范围详细点
发表于 2009-3-26 12:26:46 | 显示全部楼层
没图证明的话说服力不大啊。。。。。。。。
发表于 2009-3-26 12:40:07 | 显示全部楼层
真有那么好?那我现在6.5L就降到5.0L?然后又搞个像默宾说的进气改装又少0.6--1.2L/哈哈就变摩托油耗了:lol :lol :lol :lol ;P
发表于 2009-3-26 14:49:46 | 显示全部楼层
上图吧!这样才能看的明白!
发表于 2009-3-26 15:23:07 | 显示全部楼层
:) :)
发表于 2009-3-26 16:52:32 | 显示全部楼层
不能光说不练,要配图片说明才专业嘛
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