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破解奔奔变速箱啸叫难题(青山变速箱操作猜想)

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发表于 2009-3-14 12:53:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
自买车后,本人浏览了论坛的许多帖子,得出结论:奔奔变速箱五档啸叫是一个通病,一个设计上的缺陷,无法通过改进工艺来解决。07款是如此,08款也是如此。但作为一个主机厂,却不能明说我的产品存在缺陷,无法解决等。经过长时间研究,
长安终于在07款变速箱基础上推出08款变速箱,它们之间最大的区别是45档变速比的不同,即084档相当于07款五档,当然08款依然没有解决五档啸叫问题。长安在没有解决啸叫问题前提下推出新的产品,用意何在,是想让车子油耗更经济吗?还是让车子的动力性更加平顺呢?答案是否定的,因此本人提出一个设想,即青山变速箱操作设想,希望广大车友研究、验证。

一、由于是设计原因,啸叫问题将永远无法解决(不啸叫车子是极个别现象),除非其重新设计。

二、为消除变速箱啸叫问题,长安和青山想出了一个极高明的办法,即用08款的4档来代替075档,这样08款车子就可以把4档当作最高档来行驶,举例说明,084档在1750转时速度为60码,2000转时速度为70码,以此类推2750转时速度为100码。而在中国高速公路上一般90—110码是车子的正常速度,此时正是燃油消耗率最低,扭矩接近最大之时(3000转扭矩最大),也就是说根本不用五档行驶,当然也就解决了啸叫问题(当然也可以在80码上切换5档行驶,此时不产生啸叫)。

三、没有确切证明08款的变速箱油耗就比07款低,目前得到最多的情况是大家反映差不多(见论坛帖子)。

四、08款车子的动力平顺性不如07款(见论坛里《浅谈奔奔08款变速箱与老款的区别》一文)

猜想结论:长安已解决啸叫问题,即用08款变速箱4档作为车子的最高档行驶,当然长安不会就此用法公之于众,那将是中国汽车届的耻辱。

补充说明:本人将就猜想作实际验证,也请大家能配合报告,谢谢!
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发表于 2009-3-14 13:53:01 | 显示全部楼层
我觉得应该就是把齿轮的齿数调整了一下,比如原4档是21齿,换成19齿的.原5档是17齿的,现在换成15齿的,非常可能.不大可能完全照搬把5档齿轮换成4档的.
发表于 2009-3-14 14:25:39 | 显示全部楼层
推翻青山垃圾制造厂,长安必须还我们公道.:D :D 我整整修了两年的变速箱
发表于 2009-3-14 15:24:39 | 显示全部楼层
还是飘过;P
发表于 2009-3-14 17:49:41 | 显示全部楼层
楼主,好样的,凡事都有个为什么,要坚持原则
发表于 2009-3-15 09:43:27 | 显示全部楼层
支持楼主   我早就对奔奔的变速箱提出换08款了  长安就是不里不踩
发表于 2009-3-16 09:49:30 | 显示全部楼层
确实如此,早就有人说07款齿轮箱是因为5档齿轮在变速箱壳外,只有一端固定造成的,挪到4档位置就在变速箱壳里面了,自然就不响了。
发表于 2009-3-16 17:38:31 | 显示全部楼层
支持楼主,确实很无奈的,08款变速箱的动力、经济性都不怎么样!!
现在某4s还说:08款设计不是很合理,所以有些车子装了,后来就没有全面铺开,否则一个升级改进后的变速箱为什么在09年生产的奔奔都没使用上??
长安啊,为什么不先进行测试后才安装到销售的车上???
发表于 2009-3-16 19:33:47 | 显示全部楼层
呵呵,我还是喜欢08款的,最起码噪音小了不少,油耗高速省了不少,
 楼主| 发表于 2009-3-26 10:24:33 | 显示全部楼层
这几天,我在70码以下基本是用四档开,市区油耗在7.2左右,开来我的猜想证实了一部分
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