汽车保养专题之 发动机磨损

不会修车

影响发动机使命的因素主要是来自什么呢？来自发动机磨损。

1、冷启动  
    一般人对发动机的磨损都存有误解，以为汽车在高速行驶时，发动机由于处于高温的操作环境下，所受的损害为最大。事实上，汽车发动机的最大磨损并来自汽车启动瞬间。这是由于汽车启动时，机油仍然停留在机油糟，无法马上运送到发动机各部件。而机油内的抗磨添加剂，亦必须待发动机达到正常操作温度后（约７０摄氏度以上）才能发挥作用，这相等于启动汽车后约１０分钟。在此之前气缸温度低，由于进入气缸中的雾状燃油很难气化，所以混合气十分稀很难着火。为此必须供给加浓的混合气，结果导致液体汽油粘满气缸璧，把气缸璧上的机油冲刷了下去。在这种状态下，活塞和气缸璧面之间几乎没有油膜。当发动机转动时，活塞和气缸璧之间的摩擦很接近于金属的干摩擦。这将使活塞、活塞环和气缸筒出现异常磨损。实验证明７５％的发动机磨损来自这段期间。

2、发动机高温运转
    在高温下，由于机油粘度太低，使机油油压建立不起来，从而使摩擦界面间的油膜建立不起来，使摩擦面处于干摩擦状态，磨损严重。

3、机油润滑状态差 机油已被氧化、变质或使用了低档机油

4、发动机工况突变 如急加油、急刹车等，会使摩擦面间的油膜被破坏，形成干摩擦。

　　我们了解了发动机磨损的原因，就可以采取措施，尽量减少磨损，以期使发动机保持良好的技术状况，延长使用寿命。

卡瓦奇

顶上去受教了

永恒1974

:good:

◇﹏茴億

弄一下........;P

moiety

具体有什么方法呢？