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提车有些日子了,早就该交个作业,可最近比较忙一直没顾上。最近整理了下自己总结的一点心得,跟大家交流下,希望能对大家多少有些帮助,我走过的弯路大家能避免。另外就是文笔不好,认识有限,不妥之处,各位请见谅。
提车注意事项
一、车到要早去。通知到车的话要么当时就去,要么就转天一早去。争取7点半4S店一开门就杀到(各位自己估计时间早起早出发吧,我那天是6点出的门)。早去的目的是为了能挑车,哪怕挑的范围只一两辆也比没的选择的好。挑车主要看发动机(滴答声小,抖动稳定、均匀,排气管出气均匀无异味的好),其次是外观等。关于技巧,网上的帖子不少,仔细看一两篇就可以,最好能把好文打印下来,见到车的兴奋往往会让你忘记验车的步骤。
二、坚持只提裸车,最多再上保险。(图日后理赔省事的就上4S店能直赔的险种)想省些钱又没干保险的朋友,可考虑找UAA这样的汽车俱乐部代理,折扣比保险公司直销的好些(大概能再便宜一两百块),同时也能得到理赔援助和其他的增值服务。保险要上商业险种和交强险,北京新车商业险建议以下都上--三者20W、车损、盗抢、不计免赔、玻璃单碎。但是4S店的坐套、地胶什么的不要买,又贵又不好。我就是提车的时候动摇了,加装了270的地胶,总体感觉价格贵、不平整、气味大。其他服务如代办验车上牌的一条龙,我觉得也没必要。贵先不说,车主一样要跟着跑并不省事,实际自己去办真的很简单又快又省。
三、挑好车办完手续,别急着离开。急着当天上好牌子的想法我不太赞成,建议大家先仔细核对票据数量、内容,先让店员看看,再亲自详细对对。4S店里有复印机的,让店员帮忙把大票、车辆合格证、身份证(新证要求正反面,外地的还有暂住证),每样复印几份,到上牌大厅这些可要每份2元的。再看看工具包、灭火器、点烟器、牌照架,让店员帮准备2颗上后牌照的自攻螺丝(学院路检测场免费上牌无需自备),这里麻烦是为了后面一切顺利。下一步很关键,就是试驾店里的试驾车!仔细感觉试驾车的离合、油门、刹车等,经观察店中的试驾车已被调整为本车的最佳状态,所以这里绝对有必要细致对比。主要检验以下几个方面:1、离合是否过高;2、方向是否向左跑偏;3、大灯近光是否偏高。以上都是小问题,在4S店调整最多半小时也就搞定了,但日后为这些专门跑就要折腾了。我的车就离合过高,提车的时候因排队铺地胶耽误了过多时间走时匆忙没注意离合的问题,刚提车的一周频频憋车着实心疼,后又专门跑去调了离合和方向盘,才明显改观,希望同样的问题其他车友能避免。
四、提到车,不要急着去上牌照。先把保险办好就可以了。特别是新手,最好自己先开一段时间,人车磨合下。否则刚上路的时候,压线、闯灯这些违章肯定少不了。至少要适应一周。同时也能磨合下刹车,省的验车时在院子里自虐。再有还能少交几天养路费,年末购车的拖到次年上牌还牵扯到将来二手做价时车子年限的问题……总之好处还是不少的。不过需要注意的是上牌之前,盗抢险不生效,所以一定要注意车辆安全。停要停在正规收费的停车场,同时注意留好停车凭证、发票等,万一车辆被盗就要依此索赔了。不过还要提下,即便盗抢险生效,车在收费停车场被盗,保险公司也不陪还要去找车场。北京的交警针对无牌新车管理很人性化的,一般无事故、无严重违规的情况,不会主动拦截。随身带着购车票据,万一遇查验,也能证明车子的合法来路。我上牌前开了大概2周,城里城外没少跑,遇到过交警但从没查验的。要是实在担心可以先去车管所办个移动证,也就几块钱。另外临时牌照可不要办,办了就不能上北京牌照了。
五、提车当天有时间的可以把车直接开到西郊汽配,去做装饰。车市门口的热情小贩不要理睬。我那天被一小子忽悠到地下车库去了,下地库时因不熟地形,左前轮撞到了道牙。心疼呀!下面都是一些干板金的小店,搞汽修改装的多。白折腾,郁闷~~各位若能提前去那边熟悉下地形最好。靠近西郊汽配的东门,有2家作坊是专做坐套的。汽配大厅里很多小贩据说也是从他们这里定的货。我是在南面一家门脸小的店做的坐套,一气做了两套。一套加厚绒的260,一套加厚亚麻的160,最后实付390。实际各位做加厚亚麻就挺好,但注意一定要加厚那种结实的,有便宜的亚麻面料100块就能搞定,但使不住装上就已经基本坏了。颜色建议选灰色的耐脏而且跟车顶色配,我是选的米色的感觉跟我铺的地胶配,但不耐脏。这家店已按我的车打了版,奔奔车再去的估计有半小时能就做好了。头枕下部是按我的要求做全包围的,个人感觉还不错。另外就是他们那里也可以铺地胶,是缝制的而不是那种胶粘的,同样现量现制,估计比4S店的平整的多。这里最好的材质,那种打着丰田LOGO,加厚带隔音棉的(大概4mm厚)180也能拿下了,要跟坐套一起做价格还能商量。悔呀,4S店里铺的270那种,也就2.5mm还有味。真想200转卖了,哎~~想买奔奔的配件的就不要费心找了,诺大的汽配城没有一家做的,新车,正常。原本一心想配个前挡泥板,问了一圈没一个知道奔奔的,最夸张的一姐姐说“奔奔?奔驰吧?”晕~~ 最近听说路宝的可以装上,哪天去看看,否则前轮很容易把侧面搞脏。
交税、上牌注意事项
新车上牌建议大家去新亚市的一站式大厅办理,很方便。只是新车都需要上检测线,所以这里办完一部分手续要再去趟检测场。我去的是新亚和学院路检测场。关于验车上牌也有前人的好文详细描述过,我只针对奔奔并根据不急于上牌理论说些要点。
1、提到车可先抽时间到新亚市把购置税,工商验票办了。办这些不用看车,所以是否开自己的车去无所谓。带上车子的所有手续、车主身份证(外地需要暂住证)、4000块现金(468豪华型购置税4000)及部分零钱就可以。这里用不到保险,但前面说了为了自己保险最好先搞定。请注意新亚市的工作时间:上午9:00-11:30,下午1:00-4:00,周六日休息。一般来说周一人多,周五人少,上午人多,下午人少。要是上午去的,一定要早到,周一上午的号一般到9点半就发完了。建议上午去的最好8点半就赶到。到2楼大厅先在靠近门口的复印咨询处排队领号,不要到没人排队的窗口去等,白耽误时间。正常情况下前20个号,10点之前都能办完。流程不用担心,门口的墙上有公示。简单的做法就是紧跟排自己前面的那几个人,这些来的早的很多都是4S店专门代办的号牌的“专家”,呵呵~~办完工商验票和购置税,就可以回了。
2、确认你已做好充分的准备之后,可以去办牌照了(要知道上牌上路,首先应先注意别违章,其次才能说到省油,压一次线可要“飞”好几天的油呢。实话那天我上完牌照回的路上谨慎很多)。去时除了带上车子手续、交强险单子,再额外带上三样东西:一是自攻螺丝(学院路检测场的可以不带,免费提供),二是带包烟(适时上烟,车子会顺利过关),再就是密封条(用来粘窗户缝的那种海绵双面胶 附图),密封条用来贴在领到的牌照后面,起到固定、减噪、保护车漆的作用。因为牌照的螺帽是倒扣的,一旦扣上不好拆除,所以密封条要在上牌时就贴好,贴四个角和上下中部就可以。以下是本人总结的北京学院路检测场办牌照的注意事项。
办号牌也建议上午早去,最好也是周五。大多人们是上午跑购置税、验票,到上午10点多或下午去跑牌照。学院路的检测场很好找,快到的时候有指示牌。进车场先随便找个车位停下,不要急于去窗口,先在车场里找提小盒子的师傅,开前机器盖,拓号。拿拓下的车号,再去正北平房的第1个窗口排队,剩下的每一步都在窗口处有提示,很方便。当办到环保处交费100块后,会有师傅叫你去查车。此时要查灭火器,其他没什么。下一步就是验尾气、上线,开车出停车场进南面的大院。进院找没牌子新车排队的地方,这里带牌子的车都是旧车年检的,跟他们队就白排了。新车验尾气的是院内靠西边平房,南北朝向的一队。验完尾气左转进检测车间上线。这2项检测时都是工作人员操作,及时上烟按吩咐就好。我去的匆忙没带烟,于是大灯没过,调大灯算方便的,不用二次上线,费用是22。个人感觉调完了比以前高比以前歪。呵呵~~
这里完事再回大厅交费领标,后面是拍号(2次机会,每次5选1)、领牌,都很简单。领到牌照,就到外面的停车场找提工具箱的师傅,免费上牌。前牌正常安装牌照架,用普通螺丝即可,记得加密封条。注意后牌,奔奔的后牌孔位设计有问题,一定不要装牌照架!(牌照架要装只能装上面的2颗螺丝,而此时牌照架的下围正好搭在奔奔的牌照框上,肯定伤漆。而且每次关后门,牌照架也会哐哐作响)个人认为目前最好的安装方式是:在牌照后面同样贴上密封条,然后对牌照下方孔位上自攻螺丝(注意车上的孔位不但上下间距有问题 左右也比牌照来的宽 安装时要左右螺丝同时向外偏才能勉强上 上下排孔位只能二选一 附图)。我原本在车场是装了后牌照架的,这是自行调整的,可漆已经伤了,各位千万注意!
下一步是给上了牌子的车拍照做行使证。车子拍照只看前牌,所以可以考虑后牌回家慢慢上(但路上有人拦你,说你遮挡号牌的可别怪我)。上完牌的把车子停在牌照大厅门口墙上贴着“拍照处”的地方。会有拿数码相机的工作人员给你的车拍照,随后依拍号的纸条领照片,做行驶证,交费,走人……
拿到行驶证,验车上牌就算完了。牌照这边是125,加上线验车,总共自己办牌照是两百来块钱,每项收费有发票。顺利的话,这边办完大概2个小时左右。车船使用税北京目前停收暂不用交,就剩养路费了。养路费有不少地方办理,各位可根据自己的情况选择。新亚市也可以办,一般交养路费都不用排队,奔奔这车是110/月,费用按天计算,你可以哪天顺道去交,一次交几个月的自己定。
怎么样,自己办不难吧?日后再整理些用车的经验,回头跟大家分享下。
(原帖地址:http://bbs.cheshi.com.cn/thread-89870-1-1.html) |
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