长安车友会

 找回密码
 欢迎注册

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: yyyysky

07款变速箱问题最便捷的解决方法!

[复制链接]
 楼主| 发表于 2009-1-2 21:08:44 | 显示全部楼层
原帖由 蓝天 于 2009-1-2 20:12 发表
楼主,直接换这么大的轮胎,不是太合适,行驶误差比较大,已经达到8%,也就是你实际行驶了100公里,表显只有92公里,速度表的显示也是一样的,速度显示100公里的时候,实际速度已经达到108.8公里左右了。可能会导至 ...



你的问题有一定的道理,但也顾不了这么多了,关于里程,将就些自己换算吧,比如里程表了显示10000公里,你就跑了10800公里。 而速度跟刹车好像没什么关系,难道你要刹车之前还要先看一下速度表? 不管多快,都是一脚,根据情况决定轻重,好多的士都没速度表了。
大家正在看
发表于 2009-1-3 09:32:38 | 显示全部楼层
方法理论可行,但算法错误,4楼正解,
但实际换的话175/70肯定不行,换上后方向打死后车架会卡到轮,我早想过这个办法了,也试过,确实不行,,除非增加轮距,那样可以,但你要知道这样换了后整个车就变高了,.影响高速稳定性,二来增加了轮距,肯定得用垫块,这个东西好的不便宜,便宜的怕不好,毕竟如果高速的时候这个东西断了或咋滴搞不好是要陪上命的,所以终上所述,LZ方法理论是可行,但实际不可行,最终要解决还得换变速箱!!
发表于 2009-1-3 15:44:36 | 显示全部楼层
看到黑多tx讨论,顺便出来发个言。先不讨论轮周和轮毂的问题,想问问楼主,按照你的计算,那车的底盘必将升高,对操控和安全系数有影响么?轮壁变宽,左右最大角度,会否擦胎?如果不加垫片延长轮距,最大负荷的时候,车架是否会压胎?
发表于 2009-1-3 20:43:54 | 显示全部楼层
可能我有点想当然了,我也希望楼主的方案能行。可增大那么多直径不会发生蹭边之类的么?需不需要加高悬挂呢?希望有换过的奔友出来说说啊!
另外楼主的计算方法有点出入实际应该是提高20%左右,也就是表速60车速72左右。有这效果也可以知足了。
 楼主| 发表于 2009-1-3 20:44:01 | 显示全部楼层

都不说了,我错了! 我现在相信07款已无法自己更改,请大家关注下面的文字:

有需要的请尽快加入奔奔维权群76583099有重大行动!!!


在经过长时间慎重考证之后,目前已十分肯定,07款奔奔就是白鼠!!长安公司部分工作人员的沉默与敷衍就是最好的证明!! 厂家的无能岂能由消费者买单? 把试验中的车型谁向市场,在汽车行业中,此等丧尽天良的行为自从1909年亨利.福特把第一款量产车推向市场以来,从未有过!! 今日,全国十几万07款奔奔车主,再也不会沉默!!  我们要对自己的权益负责,我们要对自己的生命安全负责!!  我们更要对中国民族汽车工业的标杆——长安公司负责。   今年或明年,我们将有重大行动,以强硬手段,帮助长安公司提升竞争力!  所有07款车主以及所有需要维权的奔奔车主尽快加入奔奔维权群76583099,
发表于 2009-1-3 21:14:55 | 显示全部楼层
+不起!!!!
发表于 2009-1-4 16:01:19 | 显示全部楼层
楼主是个高手,只可惜表不准了,不过总比折腾来折腾去好.还是yaocf,说的好,经过几天08款的试验。要说省油就别想啦!不增多就 OK了

原来一格油50公里是板上钉钉的。现在一格多只跑了49公里。


原因----------车无力。降档。

所以,没事别想着省油了。
发表于 2009-1-4 16:20:19 | 显示全部楼层
原帖由 yyyysky 于 2009-1-3 20:44 发表
有需要的请尽快加入奔奔维权群76583099有重大行动!!!


在经过长时间慎重考证之后,目前已十分肯定,07款奔奔就是白鼠!!长安公司部分工作人员的沉默与敷衍就是最好的证明!! 厂家的无能岂能由消费者买单?  ...

但愿我们的努力能有成效,在这儿支持楼主了!!!!
发表于 2009-1-4 19:45:50 | 显示全部楼层

回复 楼主 的帖子

到底是否可行,有哪位奔友能说一下,我真的打算换。要是能解决这样最好了。:lol
发表于 2009-4-3 16:40:38 | 显示全部楼层
很有创意,但带来的其他问题,里程表不准了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 欢迎注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|长安车友会 ( 渝ICP备06005564号-1 ) |渝公网安备50010702501124号

GMT+8, 2024-9-20 06:49

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2023, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表