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昆仑sl机油雷电三头火花塞试用长期报告贴

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发表于 2008-10-28 23:00:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的星星是474的,过了保修,就不再去4s了,原因说来话长,以后再表。既然不去了,到哪保养就是个问题,以前加4s提供的白壳,75一桶,一桶不够,大概三桶两次,因为是3.5升的。一直觉得麻烦,老是带半桶机油回家。所以觉得换油,查了坛子里的老帖,在红壳和长城金吉星、昆仑之间犹豫。红壳感觉好,白壳一直用,貌似不错,红壳应该更好,可是怕买到假货。外面的小店不放心啊,我又没那么多银子到4s换!于是准备换国产油,而且准备到加油站买,应该好点吧?于是就到固定加油的中石油看昆仑,长城都说不错,我附件没有中石化加油站,放弃。昆仑三个档次,sf65,sj108,sl128.想想sf有点对不起我的星星,474机器貌似最低要求sg的,于是准备买sj,可是sj的红壳才100,还是新包装,老包装90,不划算。于是一咬牙,换sl级的,相当于黄壳了,价格128比黄壳便宜。结果买了发现加油站不给换,于是到家附件的一个小修理厂换。机油滤芯10元,便宜,火花塞2万5了,换了吧,坛子里大侠说3万是极限,不知道,不懂,呵呵
火花塞换了雷电三头的,要15,换!
因为有人说换好机油和好火花塞可以省油!我算了,如果100公里省一升油,就是5块,1000就是50,5000就是250,呵呵,傻数!貌似多花点钱,也能省回来,而且对车还好。
今天换滤芯的地方看起来不太专业,下次准备跑远一点到经常修小毛病的那个地方,虽然远,但是修的专业,因为只修微车!呵呵!在那修中门,换灯泡,很便宜而且舒服,今天的几个笨蛋,连机油滤芯都拆不下来,火花塞更是弄了半天,那会我真想走,要不是已经走不了,后悔啊,为什么不跑远一点,去个好地方呢!、、、
下午没怎么跑,目前感觉加油更加有力,没有以前的喘的感觉了,很顺,声音也小些,具体油耗慢慢测量,慢慢汇报吧!
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发表于 2008-10-29 10:06:47 | 显示全部楼层
等待LZ的试用报告!偶的也过了保修期了,值得参考!
发表于 2008-10-30 11:21:36 | 显示全部楼层
期待中.......
 楼主| 发表于 2008-10-31 21:51:35 | 显示全部楼层
最近几天没怎么动车,昨天出去了一小会,发现刚点火,转速很高,将近2000,但很快五秒左右就降到1000,然后一分钟,车热了,就800,走五分钟,就600。感觉好像火花塞有点不适应,应该不是油的问题,如果是油不会很快降下来,而且转速也不回和以前一样吧?但是又觉得火花塞要是有问题,是不是也不应该电话一刻高转速啊?有没有专家解答一下,继续关注中。
 楼主| 发表于 2008-11-6 23:27:17 | 显示全部楼层
今天开了半天,感觉很爽,提速有劲多了
 楼主| 发表于 2008-11-21 23:00:45 | 显示全部楼层
最新消息!我把火花塞换了回来!车一直很有劲,但是我发现油耗高了,启动转速一下到2000多,然后很快回到1200,然后慢慢降,总之感觉不对劲,车有点太有劲了。今天家人要回老家,我怕路上出问题,就去换了火花塞,用的和原厂一个样子的单机火花塞,换过明显声音小了,不过车好像没那么有劲了,但是开起来好像心里踏实了,因为启动转速正常了,呵呵。准备再测油耗,回头洗节气门。
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