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冷热车启动瞬间转速达3000,这是怎么了?

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发表于 2008-10-19 23:22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是运动版的BB,在行驶到2600多公里时,冷车启动瞬间转速达3000,后马上回来900-1000,我去骏德维修站,师傅说是节气门脏了,叫我清洗,说要100元左右,因为没跑多久,我想不会太脏,要师傅检测,但是,他们根本没检测,就用一种喷剂清在车子发动后,一人加油门,一人喷,后问题排除了,但又跑了200多公里时,问题又出现了,现在是冷热启动都有那样的问题,请问下各位TX,这是什么问题?我总感觉骏德的师傅不怎么负责,所以想问清楚了再去检查.有没得人遇到过类似的问题??
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 楼主| 发表于 2008-10-19 23:25:43 | 显示全部楼层
我首保的时候就给我换了两种油,其它的都没检查,后来还因为螺丝没拧紧,还漏机油.真是让人寒心.
发表于 2008-10-20 00:20:31 | 显示全部楼层
还是节气门原因啥,本来奔奔节气门容易脏,我门市洗30元,完全是拆下来整,那种用化油器清洗剂直接喷,是完全不科学的,洗不干净的,呵.
发表于 2008-10-20 00:34:54 | 显示全部楼层
只有拆下来洗才可以洗干净,洗白白   .洗洗更健康
 楼主| 发表于 2008-10-20 11:01:15 | 显示全部楼层
洗干净了能管好久哦?在4S店洗要100.好贵.重庆市区哪里洗便宜点?
发表于 2008-10-31 12:21:09 | 显示全部楼层
你把节气门洗烂了也解决不了这个问题,这是长安公司生产出来的车的特色.
发表于 2008-11-2 22:26:15 | 显示全部楼层
我的星刚换火花塞,也这样,之前挺好,本来怀疑是火花塞的事,难道是通病?
发表于 2008-11-2 22:27:15 | 显示全部楼层
我的星刚换火花塞,也这样,之前挺好,本来怀疑是火花塞的事,难道是通病?
发表于 2008-11-3 23:26:45 | 显示全部楼层
我原来也处理过这个问题,一台发动机启动怠速高,换节气门,点火线圈,火花塞,进气压力传感器,燃油总管,连不该换的什么凸轮轴,凸轮轴位置传感器,水温传感器,缸盖.曲轴位置传感器,缸体!后来是除了发动机号是原来的以外什么都换了.后来借来诊断仪一打,才知道问题出在水温传感器,可是我是换过的呀!后来一检测,才知道换的那个也是坏的!我才霉哟!这个毛病一般在冬天和温差比较大的地方容易出现.换一个试试吧,两个厂家,宏明的好象好一点几块钱一个.另外长安原厂的不怎么样,那东西因为降成本质量都不好,.它是一个信号,车如果是冷车,水温就低,水温低,ECU就自动给一个信号,让它转速升高.
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