早上红灯口坡起N次失败

jootun

红灯口正好是个坡，第一个绿灯时，我开始起，一直失败，等到第二个绿灯快结束时，才终于起来。期间熄火近十次。好郁闷啊！！！路口第一个紧张，加上对坡起本来就紧张，导致如此，。。

哎。。

有没有好的方法 啊？

我的是：
挂一档，台离合，车身抖时，再贴点油，同时放手刹。

华英雄

鼓励一下，不要紧张，不要死记教练那套，实际情况灵活处理。油门给大点没关系，熟了就自然了。可以先踩油门到2500转左右，再放离合器。

jootun

你的意思是先踩稳油门到2500转，然后再慢抬离合，车身抖，再放手刹？

华英雄

:victory: :victory:上破是这样的。

jootun

有人不是说，现在的电喷车不适合这样做吗？

zstian

纯粹紧张。，，熟了就好。抬离合的同时多给点油门，车有向前的趋势就可以放手刹，记住，油门是用来加的，不要一动又减，，

jootun

多谢！
有人说：
“坡起时，先脚刹刹住，然后快速切油门，可稍大些，大概1800至2000转，多些无妨，同时离合器一定要凝住，就可以坡起了。”

奔奔可以这么做吗？奔奔电子油门滞后，会不会熄火啊？

mg43

新手坡起就要轰大油,给自己点自信

jootun

手刹没放油轰太大，没关系吧？

总结：
挂一档，台离合，车身抖时，多给点油，同时放手刹。

是这样吧？

大约在夏季

起步熄火，这不是车的毛病， 奔奔用的是电子油门， 跟普通的拉线油门是不一样的，正确使用的方法是在转速达到1000-1200转的时候，及时给油，这样车就不会熄火，这也就是离合找油门，一般新手开车用的方法，大家不妨一试， 对电子油门的车很管用。