前两天收集了些防冻液的资料,考虑到我中途在保修期内理赔过水箱,知道4S一直都给我们的JJ水箱加的是自来水,不是很放心。换成放心防冻液心里踏实些。为什么要换防冻液之资料:
结合今天更与师傅们的交流心得,与大家分享。
基本步骤是:
1、将以前的防冻液排干净,如果以前装的是水的,最好使用水箱清洗剂清洗一下,怕有水垢。一般清洗剂上面有使用说明。问了几个行家,都说如果以前是加防冻液的,可以不进行清洗,排干净就可以了。我没有使用水箱清洗剂,主要是没有买到。车喜的缺货,要下周才到。
2、排完后,接口处打上密封胶(象牙膏样的东西),插好。
3、将新防冻液加入水箱中,至到加满。
4、然后使用水箱上部一根水管排空气。。排完后,打上“牙膏”。
5、怠速,直到把风扇启动,检查循环后接头处是否漏液。
6、检查液面是否在规定位置。搞定!
注意:
1、最好将JJ举起来,使用水箱下部那个排水管进行排水。
2、JJ防冻液大概在4L左右,但考虑到排气可能要浪费一些。可以购买4L,如果少点,可以加少量纯净水。如果两车同时进行,可以一桶4L,一桶6L,正合式。今天我们就这样的。
防冻液的选择:
1、只要正规厂家、是正品就应该问题不大。
2、负多少度根据当地的最低气温,有-10度的保险系数就OK了。如成都最低气温是0度,使用-10度以上的就可以了。
我使用的是车喜“不冻液” -25度的。用量在4L多一次。因为与朋友一起更换的。大家可以扯到用。
费用:嘉好换的。10元人工,材料费(70+50)/2=60元。共花费:70元整。
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换完后,发现我的前减胶套快不行了。有了一定的间隙(小于1CM)。师傅说可以缓一哈。我还是过两天换了算了。稳定些。
判断顶胶坏了多了一个检测方法:以前是往上抬间隙大,说明顶胶坏了;新增判断方法:手握轮胎前后用劲,横向也有一定的行程距离了。。。。如果严重点。不吃胎才怪。大家在日常保养的时候注意观察。以免造成更大损失。
6L装。
4L装,地上都是浪费的。绿色的。
门外,嘉好的工人师傅在搞“科研”!
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