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请教CM8空调问题

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发表于 2008-5-26 08:23:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2008-5-26 09:09:41 | 显示全部楼层
谈点个人看法:
说明书上说的,和维修部说的,各自侧重不同。
四年前,就我车子上的双蒸发器空调,和你一样问题,请教过汽车空调专业人土,答复还是倾向说明书说的道理多一些。
对于一台压缩机带两个蒸发器的空调,在电路控制上,前置的蒸发器是主控电路,即接下空调AC开关后,前置即开始工作,关闭AC,即只吹自然风,压缩机便不工作了,即“制冷”这一部分就不工作了。
顶置蒸发器在制冷电路上性质是“附从”主控电路,如不启动制冷,顶置风机也能吹风,有它自己的控制开关,0FF为关机,且有高、低两档风速。这是只当吹风机使用时的控制电路。
我车上(南京长安CM6)的顶置吹风机,当主控(前置吹风机)不启动制冷状态时,即只吹自然风时,各自独立,不相关。
而当前置主控一旦启动制冷后,顶置风机的0FF档会自动转变为一档“慢转”档,风速很慢,但不停止。
其它两档高、低速风量仍然照旧。
这样设计的目的是为了让顶蒸发器能散冷吸热。CM8的制冷动作控制我没细试过,你可以自己试一下,
当顶置上的吹风机关闭时,前置开启制冷吹风后,看顶置风机会不会自动启动进入慢转?
如不会自动跳转,那么你每次开前置制冷时,需同时再开一下顶置开关。否则对整个制冷糸统是有影响的。
 楼主| 发表于 2008-5-26 15:10:13 | 显示全部楼层
谢谢!!!:handshake
发表于 2008-5-27 12:53:38 | 显示全部楼层
是老潘说的那样。 顶空调关闭状态下,如果启动前空调,顶空调则是1档吹风。
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