有时候,司机朋友会自己更换机油或随时补充机油,可是往往会过量添加,因为司机害怕机油缺乏会造成机件的过度磨损。殊不知,机油加得过多也有很多害处,这一点需要提醒司机朋友,机油不能不足,但也不能过量。因为在发动机中,润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,降低车辆的使用寿命。
所以,在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。既不可过多更不能过少,以避免由于您在车辆养护知识上的欠缺而酿成大祸。细心的司机朋友还会发现,润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗,但有些车在车况较差的情况下,汽车的尾气会排出蓝烟,其实这就意味润滑油消耗过大,一般来说,润滑油的消耗无非两种情况,进入燃烧室参与燃烧或是机油渗漏。
机油窜入燃烧室,主要是因为零部件严重磨损,配合间隙过大,或者机油压力过高,导致机油上窜进燃烧室;而机油的渗漏主要是因为密封垫老化、气门卡死,作为老旧车辆,一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。遇到以上情况,您的车就该进修理厂了。
前几天还有奔友在询问他的奔奔排气管滴水, 如果你的排气管有水滴现象, 说明你的发动机工作非常正常, 属于最佳状态, 机油量合适.
认为自己奔奔油耗过高的, 除了检查一下自己的驾驶技术外, 还应该检查一下机油标尺, 看看机油是过多或过少 |