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我的99年TT近况。。。

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发表于 2008-3-15 10:12:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

春节前换了正时皮带,被修理师傅调整了提前角后,一直感觉车车无力,油耗超高。前两天花了10元找了位较资深的师傅看了看,重新调整了提前角并发现连接分电器的真空管脱落,遂连接好。第二天又花40元做了四轮定位( 四轮定位的作用: 当车辆使用很长时间后,用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。 前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常 说的四轮定位),看那师傅只调整了前轮,不知是否完善哦?!并且出来后发现车车会自动向左跑偏(轮胎气压已检查过),是否需要重新定位呢?

 

昨天跑了120KM的山路,感觉车车力量已充分显现,油耗有下降趋势(具体结果有待观察)。准备再尝试调整或更换节温器。

 

情况报告未完,切听下回分解。。。

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发表于 2008-3-15 12:50:46 | 显示全部楼层
托托后面是整体桥的,只能调节前面哈,不得问题
发表于 2008-3-15 13:30:52 | 显示全部楼层
前束还没调好,所以跑偏
发表于 2008-3-15 14:01:28 | 显示全部楼层
很难找到一个不跑偏的车!!!!!
发表于 2008-3-15 16:21:19 | 显示全部楼层
飞鱼:我的车跑着跑着会向右跑偏....但不厉害
发表于 2008-3-15 21:00:25 | 显示全部楼层
出现跑偏,首先检查轮胎的气压,应该左右轮胎的气压一致;如果还是跑偏,就把左右轮胎对换位置;如果还是跑偏,就请修理工人查查刹车是否有放松不彻底的现象,调整刹车。一般是不需要调整前束的,轮胎的其他定位参数是无法调节的。
 楼主| 发表于 2008-3-16 00:24:40 | 显示全部楼层
呵呵,感谢兄弟们哈!又让我增长见识了 其实未四轮定位前,检查好轮胎气压,本来就不得跑偏,但是我那天看着他们定位时的数据觉得心里很踏实的,结果。。。 目前,大概的油耗出来了,100元的90#只能跑320公里左右,相对其他兄弟们的数据还有很大差距啊!:Q :Q :Q 下回再续。。。
发表于 2008-3-16 13:02:21 | 显示全部楼层
100块钱跑90公里其实对于拓拓车来说很正常哈,尤其是经常跑几公里就停车!!!
发表于 2008-3-17 09:06:24 | 显示全部楼层
春节前换了正时皮带, 是第一次换吗?10年的TT了跑了多少?
 楼主| 发表于 2008-3-25 10:58:19 | 显示全部楼层

原帖由 开拓人 于 2008-3-17 09:06 发表 春节前换了正时皮带, 是第一次换吗?10年的TT了跑了多少?

 

第一次换!  换的时候跑了9.2W左右,现在9.8W了。

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