长安之星怠速不稳维修3例
1.一台长安之星更换节气门阀体后怠速游车。调取故障码无故障码输出,连接真空表真空为53Kp-23Kp游动突然打开节气门表针可以在0——70Kp之间变化由此证明真空没有泄露,检查节气门位置传感器正常,线路正常。检查怠速步进电机工作正常无卡滞,线路正常。观看动态数据流,各传感器无异常,只有点火提前角在不停变化,而且其变化是随发动机转速而变化,于是重新调整点火正时怠速稳定不再游车,故障排除
2.故障现象:一辆长安之星SC6371A怠速发抖,急加速迟钝,油耗较以前有所增加。 该车发动机刚刚大修过,应该没有机械故障。用K81故障分析仪读取发动机系统故障代码,无故障代码显示。再查看数据流,发现16组第二显示区氧传感器信号电压稳定在785mV,无变化,显然该数据值是错误的,正常值应在0.1-0.9V之间不停变化。 为一步验证,遂拨下氧传感器插头,此时数据显示为0.45V,且发动机怠速游车现象也明显减轻。更换氧传感器后,发动机怠速平稳,急加速动力强劲。再用K81查看数据流,一切正常,至此故障排除。 3.故障现象:一辆长安之星SC6371A怠速很高,且在1100~1500 r/min之间游车。 一般情况下,出现此故障主要有以下三方面的原因:一是节气开度信号不准确;二是怠速电动机故障;三是进气岐管及其附件有漏气的地方。 根据以上几点逐项排查,在检查到废气再循环管时,用手拔掉废气再循环管,堵住通往进气岐管的一端时,发现怠速转速降了下来。经检查发现,在气门室盖后端的真空单向阀损坏,更换一个原厂的废气再循环真空单向阀,故障排除 |