今天一大早就去了北京4S店,维修行驶中灭车的问题。
9点半一开进大门已经很多车在等候维修,保养了 。把车停在维修车间我直接先去找4S店的总经理,很幸运周六他没有休息, 还在坚守岗位,这让我心理感到很踏实,最起码能有个说话算数的人, 和他讲明情况后,总经理很热情 ,(人也很随和看起来像是个老实忠厚的生意人)。他直接安排人员为我检修车辆(我们之前打过几次交道,也是因为修这个怠速灭车的问题)。
修理的师傅出去开了一圈试车,回来后说没有灭车。我已经习惯了,因为这个灭车的问题并不是持续发生的,如果那样问题早就解决了何至于拖一年之久。但很奇怪的是每次在4S店试车时这个问题却很少发生!这让我有些挠头。
还是老办法,插电脑,看数据。打开机器盖子把每处线接接。这次还更换了4个火花塞,清洗了节气门,换了一个新的碳罐,做了整车的保养(换的黄壳机油)。
试车吧!结果不用说了,换档瞬间怠速依然快速的往下掉,而不是慢慢的往下降。降到600往上反弹。和没修之前没有什么区别。一看表快3点了。一天又白搭了。打电话4008886677询问,我的问题能否等到解决,何时解决?对方告知会把我的问题记录下来并上报公司由公司来解决。(猴年马月)此外我还问她是否可以升级08版的ECU来解决怠速灭车的问题,对方告知还没有,没听说此事。我又询问4S店,上次给我升级是不是08版的。对方告知我的Ecu是去年9月升级的版本,那已经是最新的了。(论坛上刚刚升过08的朋友,恐怕也不是08版ECU,消息有误)
总之怠速问题还是没有彻底解决。但4S店已经尽全力了,我还在4S吃了免费午餐(3菜1汤),伙食不错! 结帐时钱不够,前台小姑娘还为我垫付了修理费。总经理也在积极的为我想办法。。。。说实话我现在的心里很矛盾
明天上午九点整,据说是长安总部华北地区的主管经理,姓周,权利很大。约我在北京4S店面谈,讨论如何解决这个事情。这是我第一次能够接触到长安方面的高层。无论结果怎么样我一定会客观的,实事求是的反应我需要解决的问题,也希望他这次能帮我,认真对待这件事情。
明天回来把结果告诉大家。。。。。。。。。(明儿又不能休息了,还要起大早) |