前天、昨天两天,空挡、摘档熄火了多次,我的银奔终于要清洗节气门了,一大早送儿子上学后,驱车直奔合肥大步4s维修站,第一个到,工人正在开会,昨晚做了功课,把要维修的列了一张表:
1、清洗节气门了,先把空滤卸下来,再把节气门上4颗螺丝拎下来,这个有点麻烦,然后用清洗剂喷,这个快。熄火就洗节气门。我的新车才1200KM就要洗,这以后麻烦,估计要经常洗。
2、本来前几天仪表异响,今天到4s路上又不响了,奇了怪了,回来的路上又响,郁闷啊!这是后话
3、水温上升快,维修大师开出去一圈,回来说不快,我也不懂,反正这两天风扇启动频繁,平常不这样,看防冻液也不少,水箱也不缺水,先不管他了。
4、启动皮带响,大师钻到车底调了皮带,不响了
5、方向跑左偏,上了升降台,大师扳手、皮尺轮番上手,估计是调束角,一回儿弄好了,回来的路上感觉还有点不正,偏右了,也许以前方向不正开惯了,正了反而不习惯了,再观察。
6、右前门上升困难,我猜大师肯定喷润滑剂,果然不错,一喷就好了,上升也不阻了。大师讲:这玩意也不贵,十几快钱一罐,以后不好升了,自己买一罐喷下就好了
7、一档、倒档难挂,大师讲停下来,1档、倒档就好挂,我的停下来也不好挂,看来大师也没辙,就这样了,等首保后看有没有改善!
总结合肥大步维修过程,接待沈经理热情,周到,亲自跑来跑去,感动不已!当时有回家的感觉,工人以老带新,一个师傅带2个徒弟,技术还行,维修一定要找师傅修,徒弟技术不行,拆空滤螺丝都不熟练,也许刚来不久,原谅原谅。如果要给4s维修站打分的话,我给90分 |