1,右前轮习惯性跑气.在市区跑,两个前轮的气压都充到2.4,半个月左右,其他3个车轮的气压没有变化,右前轮气压大概降到了2.1左右;跑高速的时候就不同了,同时加气到2.4,跑不到100公里,开始向右跑偏,停车测量气压,其他轮子气压都升到2.8左右,惟独右前轮气压只有不到2个了,春节跑几千公里的高速长途,几乎每200公里就得加一次气!回家后检查轮胎,胎面胎壁都完好无损,于是怀疑气门嘴子,经查也没有问题.实在搞不懂了!多次试验我发现,只要速度持续上到100,气压就下降的特别快.但是最低到1.5左右,就不跑气了!
2,防冻液消耗太快.和上述差不多一样,平时市区跑几个月都不见液面降低,惟独这次跑高速,下降的快.这次春节跑了4000多公里高速,液面居然到底了,没吓死我!按我后来补加的防冻液来看,耗掉了有600多毫升.检查问题,先拔出机油尺和机油盖,机油量没有变化,也没有乳化现象,说明发动机的循环水套没有穿孔渗漏.再看底盘下面,也不见滴漏痕迹,水箱的各连接管头马马乎乎的看了一下,也没见有水迹.惟独在储水壶的通气盖处(绿盖子,上有两软橡胶管的那个东西)发现有一片湿痕,拿不准到底是怎么回事.水温表无论在高速或是低速行驶过程中,显示都正常,水温大概到85度时,电子扇都能启动工作.后来问过一个统一换油中心的老板,他说劣质的或一些便宜的防冻液遇发动机长时间高温运行容易挥发.所以他判断有可能是防冻液的质量不怎么好,可是我的小奔以前不这样啊,包括去年夏天的时候跑高速也没见少过.
3,后座的两个靠背.莫名其妙的都和后搁板之间出现了一条6-7厘米宽的缝隙,怎么扳也合不拢了.以前的缝隙大概只有不到0.5厘米,看了新车的后座靠背和搁板的距离,也都几乎是挨着的,找4S,同意换一个,但没有现货.都等一周多了,还没信. |