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楼主: 董哥

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 楼主| 发表于 2008-2-11 19:22:02 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2008-2-11 21:23:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-2-12 00:08:26 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-2-14 01:00:20 | 显示全部楼层
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发表于 2008-2-14 11:41:00 | 显示全部楼层

你老是夜里一点钟来,老潘要睡觉的。

你说上照片也没上。我已经给你说过了,要把机油损耗快的原因找到!

 楼主| 发表于 2008-2-15 00:45:06 | 显示全部楼层
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发表于 2008-2-15 09:45:48 | 显示全部楼层
看来楼主车车机油烧的比我的严重;P
发表于 2008-2-17 22:12:08 | 显示全部楼层
我的也是 可以闻到味的 眼看很正常 和新车一样 空挡加大油门你就可以看到了
发表于 2008-2-18 00:44:10 | 显示全部楼层
有米没米,都修吧,亡羊补牢是不行滴```要么看缸颈间隙大小在顶,一换副环二换4配套
发表于 2008-2-19 23:42:55 | 显示全部楼层

这个问题很简单,两下就搞定。。。。。。

打开发动机盖就会发现气门控制机构上有八颗螺丝中右边第一颗松了,就这么简单。其原理是:润滑机油润滑气门控制机构时,从松了的螺丝处喷出,这喷出的地方正好对准PVC阀,在负压的情况下,机油被吸入PVC阀流向节气门,最后流入气缸被烧掉。我的车就跟你一样的情况,在维修站检查后,没发现问题就说是烧机油要大修。新车就要大修,没听说个。回家。。。,仔细分析了几天,终于找到问题所在,就这么简单。
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