终于知道奔奔胎压为啥这么低了

dayaoemail

奔奔胎压说明书是这么说的，空载220，满载240

我平常开，车上就2人，我和儿子，应该算空载，今天把四轮都调到220，感觉气压低，尤其是前轮，瘪瘪的，还是三角轮胎，

这样设置有这样好处，弥补了奔奔减震硬的缺憾，但也带来了坏处-油耗高，我现在第三箱油了，100元93#（合肥5.12元、升）估计只能开200KM，第一箱150.第二箱180，

我想把气压调高点，轮胎店老板说不超过3就无事，可是奔奔的减震太硬，简直就面包车减震，不像轿车，调高坐者就不舒服了，不行！

调高-省油-但乘坐不舒服

调低-废油-但乘坐要舒服一点

TMD，没办法，后悔啊！外壳好看，骨子里还是面包车，悬挂不行，减震偏硬，穷人无奈的选择！

 

 

洋公子

调整一 下驾驶习惯吧

dayaoemail

这跟驾驶习惯有什么关系？

shine

原帖由 dayaoemail 于 2008-2-1 22:09 发表 这跟驾驶习惯有什么关系？

老潘

跟驾驶习惯有一半关系！
2楼的意思并没有说楼主讲的不是事实，
而应理解为：微型轿车，就这个档次了。
只能在开车动作上做些“弥补”。
如何弥补，是有点讲究的！
首先把轮胎压力调整到一个“最佳点”，这个不困难，先多打些气，然后少放掉一些，找感觉。
在油耗和软硬之间找到那个只能如此的压力值。
就使用这个压力跑。
用油，点刹车时，尽量少轰油，慢提速；
需要刹车时，在安全无碍的前提下，尽可能在稍远处，就丢油滑行，或轻点刹。
不宜一脚刹停下来，再起步。
车子起步时，最费油！
所以2楼讲的是有道理的！
只是一句话，没讲仔细。

fdigoej

跟驾驶习惯有一半关系！ 非常赞成

cqbnljx

我以前打的2.2。油耗在6.3左右。100块钱。（重庆5.26）19.01升能开300来公里。感觉奔奔很节油。今天在洗车店把气压打到了前轮2.4，后轮2.5。感觉是要硬点。但是也没像LZ说得不像轿车这么严重啊！

爱狗爱车

我的胎压也是220。。。师傅说再加车车就要跳。。。晕。。。那就是减震不好哈。。。但是两前轮确实很焉。。。为什么前轮要比后轮看起焉些呢？还有老是觉得空档时滑行距离太短了。。。感觉阻力很大。。。你们有没有这种感觉？

cqbnljx

原帖由 爱狗爱车 于 2008-2-2 17:00 发表 我的胎压也是220。。。师傅说再加车车就要跳。。。晕。。。那就是减震不好哈。。。但是两前轮确实很焉。。。为什么前轮要比后轮看起焉些呢？还有老是觉得空档时滑行距离太短了。。。感觉阻力很大。。。你们有没有这种 ...

开先我和你一样。前几天加了点点气压。感觉滑得快多了！跑得也快些了

yaocf

本来就是低压胎。打那么高干嘛