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新车装饰注意啊!

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发表于 2006-12-15 22:45:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
真皮变半皮 轿车座椅"真皮不真"很普遍 今年年初,吕先生购买了一款20多万元的轿车,销售人员承诺的配置是真皮座椅。一个偶然的机会,吕先生发现汽车座椅大部分并非真皮,而是同类颜色的革,真皮只有人体接触的部位。真皮座椅一夜之间变成了“半皮”。
这位消费者的“发现”其实在业内看来不足为奇。某汽车品牌的经销商这样解释:“有些车子会使用半皮半革,是因为座椅的皮用量大,这样可以节约不少成本。”但在国外,厂家对真皮座椅概念的界定非常严谨,全皮就是全皮,不是真皮就必须向顾客说明。记者简单地计算了真皮座椅的成本,如果按照一套真皮座椅的市场售价4000元计算,厂家以一半的革代替真皮,一套座椅就可以省去2000元的成本,但实际上好的皮料要达到6000元以上甚至更贵的价格。   什么是真皮?   究竟什么皮才是真正的真皮,记者近日采访了著名汽车改装企业深圳市华悦汽车真皮座套厂总经理、工程师谭国辉。据谭总介绍,汽车座椅用的皮料和家私皮完全不是一码事,和皮鞋更是相差甚远。汽车座椅的皮用的是牛皮,分为水牛皮、黄牛皮和复合皮三种,其中以黄牛皮为最好。一般牛皮可以分切成几层,最外边的那层叫头层皮,质感最好,抗拉伸且透气。次之则是二层皮,弹性较差,而且容易掉漆。做汽车座椅应用头层皮,但市面上也有些不良店家用二层皮冒充头层皮来欺骗顾客的。   如何选择真皮?   选皮的时候,要注意皮的产地和品种,用力拉一拉,看看皮的弹性好不好,是否会变形,再用指甲刮一刮,看看是否容易把漆皮刮掉。最后闻闻,好的皮有自然的皮香味,装上车后每次打开车门都有一股令人舒适的香气。而加工不好的皮料则有一股化学药剂的味道,如香蕉水味等,装上车后经太阳一晒,味道令人十分反感。   选择4S店还是专业店?   谭国辉还介绍,4S店都没有直接生产真皮的工厂,都是委托中间商进行配套改装。许多4S店在消费者购车时赠送真皮,价值3000元-5000元的产品实际价值也就800元-2000元,一半真皮一半革或其它什么皮代替真牛皮的成本仅600元左右。目前有的4S店做的“真皮”材料多是家庭沙发用的皮,经不起高温、曝晒,不适合汽车用,保养得再好,用不上一年,就会出现裂纹。除非确信它有良好的信誉,否则还是直接交给有加工厂的店家来做。在正规专业店做改装的好处,一是真皮质量过关,二是可有一月两次的两年免费护理,保用5年。   目前国产车多数都无真皮座椅原厂配备,所以才会有这么多车主自行换装真皮来营造更舒适温馨的车内私人空间。这一点,在经济领先全国的深圳尤为突出。换装真皮座椅可以说是一个长线投资,一般可用上三五年,所以,一套漂亮的散发香味的真皮的确可以日日带来好心情。但为了避免金钱和心情的损失,建议消费者在选择店家时要认真慎重,不妨多问问身边的车友,当然,在报纸杂志上有能力做大规模广告的亦多是有实力的店家
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 楼主| 发表于 2006-12-15 23:12:36 | 显示全部楼层
合肥车主老章在家门口一家汽车美容店给爱车做贴膜、抛光、洗涤……近一年,最近老章却发现他的爱车车身出现了龟裂,而且问题越来越严重。原来,该汽车美容店用了掺洗衣粉的洗涤剂。如此汽车“美容店”,真叫人不放心……用洗衣粉洗车任意套用名牌产品以次充好。 某车膜品牌是车主熟悉的品牌,一部分贴膜店没有得到该品牌的授权,便经销起它所谓的“亲兄弟”——“雷霆”、“雷士”来。这些牌子的成本只要数百元,黑心的店主却要卖到1000多元甚至2000多元。一旦车主提出要贴这个牌子,店主就会以市面上假货很多,不如贴我们店里正宗的“雷霆”膜等借口诱使车主贴其他牌子的车膜。 专业人士表示,识别车膜,一是价值的鉴别:车主要货比三家。二是质量的鉴别:不管什么牌子的防爆膜,撕掉其保护层(透明膜),用化油器清洗剂喷在胶层上,用指甲刮一刮,差的膜一刮就掉色。另外还可以用刀片刮,真正原色膜是刮不掉的。 假冒的膜整车贴成本低的只要200多元,店主却要喊到1000多元,黑心店主有句口号:“贴一部车,赚1000元是合理利润,赚2000元是可观利润,赚3000元才算是暴利。”有些店家,又是给车友看质保书,又是让其亲自验货,等到贴的时候,又全部换成假膜。 业内人士提醒广大车主,在汽车美容店购买车膜时,不仅要现场测试车膜的透光率,最好在一旁观看,以防黑汽车美容店偷梁换柱。 消费者对繁多的汽车美容装饰产品无从辨别。有的店主把劣质皮讲成优质皮,一套真皮座椅赚上个500元。 业内人士表示真皮座椅无异味、手感好、摩擦不会掉漆。此外,选择香水时,可看外包装是否有明确标识,凭味道判别酒精浓度如何,因为劣质香水会腐蚀汽车内饰件。 大多数车主对汽车音响很不了解,业内以次充好的现象普遍存在,随意蒙骗车主,一套国产喇叭进价几十元,喊到几百元售价比比皆是。 汽车音响对安装者的技术要求十分高,但黑汽车美容店的操作工都是半路出家,将学徒工吹成“专业技师”,更有一些操作工安装排线不规范,造成汽车电路、内饰件损坏,有时甚至导致安全气囊弹不出,或是电线短路起火。 业内人士提醒广大消费者,汽车音响是“3分器材7分安装,艺术与技术的综合工程。”再好品牌的汽车音响,没有专业懂行的师傅也是白搭。车主们在需要改装汽车音响时,得先定好自己的消费标准,再通过相关专业杂志或网站信息积累一定专业基础知识。另外,最好先看看商家提供的汽车音响改装的样车展示。 猫腻一:套用名牌 猫腻二:偷梁换柱 猫腻三:鱼龙混杂 猫腻四:以次充好 (来源:车友报)
发表于 2007-1-23 11:36:57 | 显示全部楼层
学习啊,学习
发表于 2007-3-20 21:12:57 | 显示全部楼层
学习l了,不错。
发表于 2007-3-20 23:48:25 | 显示全部楼层
各行各行水都深
发表于 2007-3-21 15:13:44 | 显示全部楼层
谢谢了啊,长了学问了
发表于 2007-3-26 22:40:06 | 显示全部楼层
不错,长了学问
发表于 2008-3-4 21:51:42 | 显示全部楼层
学习了。谢谢
发表于 2008-4-17 14:43:18 | 显示全部楼层
学习良多啊
发表于 2008-4-17 14:51:20 | 显示全部楼层
跟着学习,学到老才能活到老。
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