只需一步,快速开始
自己用矿泉水瓶加一根汽油管做了个临时供油量杯,依次调试了影响油耗的分电器点火时间,化油器,试验了曲轴箱废气循环PCV阀对油耗的影响,不同时速实际油耗等。
<一>先说分电器,试调点火正时各状态,1热车代速调分电器使代速转速最高,高速不费油,中速费油,但上坡提速明显无力,易熄火。2此时将分电器顺时针调2-5度,点火稍滞后但代速转速无明显下降时,2.或3档能起步,上坡提速有力,省油。
<二>热车化油器代速先调到900转,再调混合气使代速最高,再调代速至900转,顺时针调混合气【调稀】至代速降至800转即可,混合气调好后冬季代速20--60秒后或40码时速内行驶时排气管滴水并冒水气,热车高速水汽消失。
<三>废气阀对代速影响较明显,但对油耗影响不明现。总结:分电器点火时间过早过晚都直接影响动力和油耗,代速时分电器点火过早上坡极加速时真空提前工作引起动力不良,油耗大。全部调好后车速60-70码时油耗5.9-6.3百公里,80码以上油耗7.5左右,实测。
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