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详细解析广州车展全球首发车三厢马自达2

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发表于 2007-11-20 10:14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
三厢马自达2拥有与两厢版本略有差异的车头设计
地地道道的全球首发车 在广州车展上,马自达推出了马自达2家族的最新成员--三厢马自达2轿车。这款小车在此之前从未透露给国内与国外媒体任何信息,绝对是一款地地道道的全球首发车型。在三厢马自达2的外观设计上,我们可以清晰的辨认出马自达未来产品的家族元素。
头灯一直延伸到前轮眉上端
车头设计与两厢版本略有不同,整体风格更高档   在车头设计上,三厢马自达2与此前已经亮相的两厢马自达2并不相同,并没有原封不同的继承两厢车的车头。厚实、流线型的车头非常简洁,前保险杠与车头全端融合在一起,镀铬镶边的中网要比两厢马自达2略大一些,镀铬的装饰条微微提高了三厢马自达2的产品定位,更符合三厢小型轿车目标客户群的需求。三厢马自达2的头灯与前雾灯的轮廓也与两厢马自达2有些区别,也就是说三厢马自达2与两厢马自达2将不会通用前保险杠的组件。三厢马自达2与两厢版本在车头设计上的差异多少有些让人意外,不过从这两款车的差异上我们也可以看出,三厢版本的马自达2应该是在设计之初就存在与马自达的产品计划之内的,如果不出意外的话,三厢版本应该是马自达在开发两厢版本时就已经同步开始研发的重要车型。
三厢马自达2侧面重心整体靠前
侧面设计简洁明快   从侧面看上去,马自达2三厢版本的车身重心微微前冲,细长的大灯一直延伸到前轮眉的上端。远远看去这款车A柱与后视镜的设计让人联想起铃木的SX4,低沉的侧窗底边为驾驶员与车内乘客奉上了一流的车内视线。我们可以看到一条明显的腰线从轮眉上端一直指向车尾,为三厢版本带来了与两厢版本相同的运动气质。在这台展车的车门上,没有嵌上并不实用的车身同色防擦条,简洁大方的风格贯穿了整个三厢马自达2的设计。
高位刹车灯位于三厢马自达2后备箱盖上缘
车尾设计匀称,符合传统三厢车比例   三厢马自达2的车尾要比同平台也是同时亮相的福特三厢Verve概念车略大一些。我很欣赏福特集团在平台战略上的成就,仅靠肉眼与直觉我们很难发现这两款采用同一平台小型三厢车间的联系。与偏向Coupe比例的三厢Verve概念车相比,三厢马自达2的尾部更像是接近与一台传统的三厢车。三厢马自达2红色的多边形尾灯拥有一条漂亮的透明边框,让人想起了稍早亮相的新一代马自达6。在这一代马自达轿车上,设计师用简洁与透明的边框取代了上一代产品繁复的白底运动尾灯。方方正正的车尾设计的同样简洁,我很难在三厢马自达2上找到同级别产品常见的直角或是折线,为了让车尾看起来更有整体感,牌照架知趣的从后背向门上挪到了后保险杠上,小巧的高位反而成为了后备箱门上最显眼的点缀。
尾灯设计拥有马自达最新设计元素
预计明年1月上市,与福特新嘉年华共线生产   此次亮相的三厢版本马自达2预计将在南京工厂与马自达2两厢、福特新嘉年华共线生产,预计明年年初投放首先中国国内市场,稍后根据市场的需求有选择的在欧洲、亚洲以及北美地区销售,从结构与设计上分析三厢马自达2也将会是一款在价格上很有竞争力的轿车,它将于两厢马自达2共同肩负起马自达品牌在中国的低端战线。
大家正在看
发表于 2008-1-20 10:17:13 | 显示全部楼层
:Q :Q :Q :Q
发表于 2008-9-1 13:56:51 | 显示全部楼层
好好看啊
发表于 2008-9-1 13:57:08 | 显示全部楼层
我也想要一台
发表于 2008-9-1 13:57:28 | 显示全部楼层
大家赶快支持一下
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