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水牛拉宝马事件引起反响 再修不好就砸掉
“如果车子修不好，我就把它拉到三孝口砸掉！”昨日下午，省城的宝马车主赵晓云异常气愤地告诉记者，“反正车子留着也没用了，即使花了钱修理，也还是隔三差五地出故障，自己的人身安全也得不到保障。这样的车，还不如砸了了事！”
牛拉宝马，更多的是一种无奈
“水牛拉宝马”引起巨大反响
昨日，本报《两头大水牛街头拉“宝马”》一文，报道了车主赵晓云花了80万购买的宝马车故障不断，并且始终无法彻底修好的事件，在社会上引起了巨大反响。许多市民提出质疑：价格不菲的宝马车质量为何会如此之差？车子的问题到底出在哪？谁该为宝马车承担相应的责任？
昨日，记者首先联系了销售该车的温州元德汽车销售有限公司。通过一番查询，对方证实该车是他们所售。该公司维修部一位负责人告诉记者，他们销售的汽车在出厂前都是经过严格检测的，绝对不会有任何质量问题。车子熄火可能是由于处在磨合期，车子还没跑开，阀门脏了卡住引起的。
由宝马授权的南京临德汽车服务有限公司工作人员通过查询记录，也找到了赵晓云的修车记录。“这辆车在我们这里做过保养，也曾出现过自动熄火的故障。”一名工作人员告诉记者：“车子熄火的原因和油品、怠速阀、油泵都有关系。如果不是这些因素引起的，那就要把车子开过来进行检测才知道。”
3年维修费用足够买辆普通车
对于以上两家的说法，赵晓云都一一否定了。“首先，我的车子已经跑了3年了，还是出现自动熄火的故障，总不能说我的车子现在还没跑开吧？”随后，赵晓云向记者出示了一大沓维修单据。在这些维修单据上，记者看到，截至今年9月，该车已经维修了13次，而从2006年11月底到今年8月初，该车仅在合肥宝利丰就维修了6次，总修理费为52499元。“这还不包括小的修理和最近几次的修理呢！有更换水箱的，有更换怠速阀的，还有更换发电机的等等。要换的都换了，问题不是依然存在吗？至于油品，我的朋友都是用同样的油，怎么就没问题？！”赵晓云气愤地说。据有多年驾驶经验的熊师傅介绍，在正常行驶的情况下车子自动熄火是很危险的，“一旦熄火，方向盘就锁死了，而且刹车发硬，根本踩不了。”
3年来，赵晓云多次修车，仅维修单据就有一大叠
“不仅自动熄火，连车载电脑系统也有很多问题。”赵晓云告诉记者，正常情况下，每维修一次，该车的电脑上都是有记录的，但现在一条也没有。而且一旦车子发生故障，电脑系统也不提示。据了解，自从购车以后，赵晓云已经修理了十几次，总修理费用高达7万多元。自从去年开始，该车就在合肥的宝利丰修理。合肥宝利丰是华晨宝马汽车有限公司和德国宝马汽车集团在合肥市的授权特许经销商，提供BMW全线产品的汽车销售、原厂配件、售后服务、信息反馈等服务。“修理费都够买一辆普通车了，现在一个月我还得跑两趟修理店。”赵晓云无奈地说：“以前都是开着车去修理，但几天前是拖车拖着去的，熄火后再也发动不起来。修理商的态度也是越来越差，一副爱修不修的样子，有时候他们甚至连电话都不愿意接听。”
宝利丰表示已制定维修方案
昨天下午，记者来到合肥宝利丰汽车销售服务有限公司。汽车服务部的陈昌平经理向记者表示，赵晓云的宝马车的确在该店修理过多次。“车子出现故障，设备零件的磨损老化都是正常的，自从赵先生来我们店修理，我们就一直在努力解决问题。9月份，他的车子是因为怠速阀有问题导致车子间歇性熄火，这个问题我们已经解决了。而这次的问题估计是由于汽油泵坏了导致车子无法启动。”
陈昌平经理告诉记者，车主不愿意继续修理，可能是把车的故障看成是同一个问题了。针对车主希望换车或者一次性修理完好的要求，陈昌平表示：“由于车子已经使用了好几年，换车肯定是不可能的。目前，我们已经制定了相应的维修方案，同时也在加紧与车主进行沟通协调，而且为了体现对客户的关怀，我们将对更换的零件实行8折优惠。”
据合肥市汽车销售行业一位人士透露，针对赵先生这样的情况，目前我国还没有相关的法律法规进行约束和规范，但相应的维修商有义务将客户的车子修好。（来源：安徽商报 作者：项春雷）
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发表于 2007-11-1 17:44:52
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