前几天就发现偶尔在车发动的时候,速度表会往上动几下,知道有点问题了,昨天终于出来了,速度表和里程表不动,想着办完事再去处理,结果,走了10多公里,发动机故障灯亮,方向特别的轻,助力作用太强了。下午把车开到安福4S维修,看看公里数也快17000了,就要求把保养一起做了,并要求换机油隔底座,(这个不象其它车友说的不要钱,要收5元费用)。等啊,,等,,两个小时后,轮到我的车车了,
弄到升降机上,把车车升起来,换机油,换机油隔底座,突然看到师傅在拧齿轮箱的锣丝,问他是不是要换齿轮油,答是的,我晕了,上次才换了的,到前台问,说是你换也得换,不换也得换,不换也可以,反正钱得收你220元,我日,其它车齿轮油几万公里才换一次,奔奔是什么高级车,每5000公里就得换齿轮油,你倒是把其它细节做好点,别在这上面浪费消费者的钱好不好?钱得收,油当然也得让他换了。我日。然后换了速度传感器,调整车门关不太严的间隙。
做个列行保养,几十块就可以搞定的事情,在长安的4S,非得你220元搞定,还得加5元因为奔奔出厂就设计不合理造成的问题。长安,我只想说,爱你不容易。再来5000公里,如果车车没有问题,我准备脱保了,换机油,自己搞定。靠。不骂你几句心里不甘心。
另发现前两传动轴上有渗油现象,特别左前比较严重,问那技工,说是没有问题,还没有滴下来,不用处理,再日他奶奶,这些难道不是质量问题么?到处油稀稀的,能说这个机器质量好?
本人一贯的支持奔奔车的,慢慢地,,它的服务,长安对客户的强取豪夺,要爱你,真TMD瞎眼。 |