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查看: 5339|回复: 16

江湖亲手换的缸线和火花塞感受。。

发表于 2007-8-10 17:33:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

昨天在江湖店里

他顶起火日太阳给我换的

热哈！！！

时间不过20分钟不到

就搞定了

试了一下打火，1秒内启动

江湖的店是个上坡

1挡上坡比以前明显有劲

别的我也说不出来什么

这是最直观感受

注：我的奔奔 2W公里了

支持推荐大家奔奔换这两样东西！！！！

安逸！！！

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发表于 2007-8-10 17:57:16 | 显示全部楼层

江湖的爪爪换的东西豆是好哦;P ;P

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发表于 2007-8-10 18:05:41 | 显示全部楼层

感觉江湖人比较耿直，实在，钱赚在明处，做事也踏实

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发表于 2007-8-10 18:06:32 | 显示全部楼层

兔丁，换了好多米米？

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发表于 2007-8-10 19:13:57 | 显示全部楼层

火花塞一般在二万公里要换了，白金的火花塞要配合低阻的缸线使用的，只换白金火花塞是没有好处的,因为白金火花塞是高阻的 [ 本帖最后由明明于 2007-8-10 20:19 编辑 ]

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发表于 2007-8-10 21:37:13 | 显示全部楼层

:victory: :victory:

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发表于 2007-8-10 21:49:42 | 显示全部楼层

那依金火塞配什么缸线呢

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发表于 2007-8-11 00:18:25 | 显示全部楼层

:victory: :victory:

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发表于 2007-8-11 19:45:41 | 显示全部楼层

一哈好多钱呀，这个换了影响油耗不呀？20000公里再换吗？我的8000多了

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楼主| 发表于 2007-8-11 21:43:50 | 显示全部楼层

江湖算的 540

缸线好象是什么 ESE的哦

我也不是很清楚

MADE IN USA

火花塞

MADE IN JAPAN

不要鄙视我

东西是要比奔奔原装的好哈

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