JL466Q 发动机结构型式 ·直列四缸、8气门、顶置凸轮轴、四冲程发动机。 ·电脑控制多点闭环顺序汽油喷射,带爆震检测的电脑控制点火系统。 发动机主要特点 ·采用日本铃木公司F、G系列发动机技术,选配日本电装、上海联电、马瑞利、德尔福等先进的发动机电脑管理系统。 ·发动机结构紧凑、布局合理,动力强劲、油耗低、噪音小、可靠性高,环保排放达到欧Ⅱ标准。 ·已应用于长安牌系列微车:奥托轿车、长安之星系列客货车、南京长安系列微车、长安胜利系列微车等。 ·是国内微型轿车、乘用车(商务、勘察、邮政、救护、囚、客)、载货车、厢式运输车等理想的发动机。
性能参数 |
机 型 |
JL466Q |
缸径mm |
66 |
行程mm |
80 |
标定功率 |
KW |
42 |
r/min |
5300 |
最大扭矩 |
N.m |
84 |
r/min |
3500~4500 |
最低燃油消耗量g/kw.h |
280 |
机油燃油消耗率% |
≤0.5 |
怠速r/min |
850±50 |
怠速排放 |
CO %低 怠/高 怠 |
≤0.3/≤0.2 |
HC ppm低 怠/高 怠 |
≤80/≤60 |
润滑油压力 |
怠 速转 速 |
150~350 |
3000转 速 |
300~450 |
标 定转 速 |
350~500 |
气缸压缩压力 |
kpa |
≥1250 |
r/min |
300 |
怠速点火提前角° |
7±1 |
各缸压差 |
≤100 |
活 塞漏 气量 ≤L/min |
17 |
压缩比 |
9.4:1 |
总排气量L |
1.095 |
净质量(不含变速器) |
103 |
总质量(含变速器) |
/ |
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注:长安公司具有随时改进型号和规格的权利,配置状态参数如有更改,恕不另行通知。本网站资料仅供咨询用,资料与实车不符,以实车为准。 | |