好东西：取代R12.R134a的天然环保冷媒——JLG-134a碳氢致冷剂

不会修车

JLG-134a碳氢致冷剂! 本产品是取代R12.R134a的天然环保冷媒．普通一辆小车用220-260克即可！兼容任何冷冻油!压力低,降温快，可有效减轻压缩机负荷,可节省２０％燃油！

更快,更冷,更节油

注意:由于冷媒属于易燃品,所以只对辽宁省内销售,可以走快递

净重:330G/桶

JLG-134a碳氢致冷剂介绍

基本概况
    《蒙特利尔议定书》确立后，一些发达国家技术人员经过研究与比较，在一类氟里昂替代品上，逐渐形成氢氟烃类制冷剂与碳氢化合物制冷剂两大类。其中前者在美国、日本等国应用广泛，后者为欧洲各国所推崇使用。两者的臭氧层破坏系数均为零，对臭氧层不会造成破坏。在形成全球气候变暖的温室效应系数上，碳氢化合物明显低于氢氟烃类产品。在溶水性、冷凝聚压力、蒸发压力、排气温度和真空度要求等指标方面及制造成本上，碳氢化合物也比氢氟烃类产品有较大的优势。 JLG-134a制冷剂是一种高效、节能、环保型碳氢制冷剂，是CFC、HCFC、HFC类制冷剂的终极替代品。碳氢制冷剂在欧美和亚洲的许多国家已被广泛使用。
    碳氢制冷剂自1995年就已开始在汽车空调中使用；在西方发达国家成功地用碳氢制冷剂替代了R12和R134a制冷剂。
    其它制冷方面，碳氢制冷剂已被欧洲所有主要冰箱制造商广泛采用，德国的冰箱、冷藏、冷冻库有95％的制冷设备都是采用碳氢制冷剂，英国一些大的连锁超市中，80％的冰柜都已采用碳氢制冷剂制冷。碳氢制冷剂已成为欧洲占主导地位的制冷剂技术；亚洲国家的泰国、新加坡、印度、马来西亚等国家，碳氢制冷剂已在中央空调和大型制冷设备中广泛使用。碳氢制冷剂被公认为：具有明显的环保优势，而且节能效果十分突出。国内的海尔、科龙这两大龙头企业，出口欧洲的冰箱、空调大都是采用碳氢制冷剂。世界许多国家和地区，将碳氢制冷剂用于冰箱、家用空调和中央空调等制冷系统中的使用比率在逐渐扩大。这以高效、节能、环保型制冷剂终将替代R12、R22和R134a。

产品特性
■完全环保
    JLG-134a碳氢制冷剂取自天然成分，来源纯正，深度净化，精密配制，不损害臭氧层，无按温室效应，完全环保。
■经济实惠
    按重量计，JLG-134a用量仅为R12、R134a制冷剂的约三分之一，因此更为经济。
■高效节能
    凝固点低，蒸发潜热更大，使得单位时间内降温速度更快；等熵压缩比功小，使压缩机工作更轻松，延长压缩机的使用寿命；分子量小，流动性好，输送压力更低，减小了压缩机的负载。使用JLG-134a碳氢制冷剂可降低系统运行成本，节能率可达10-20％。
■制冷性好
    JLG-134a碳氢制冷剂单位容积，单位质量的制冷量更大。提高了冷凝器和蒸发器的换热性能。因此。JLG-134a碳氢制冷剂效率更高，制冷性能更优。
■油混率高
    JLG-134a碳氢制冷剂的油混率极高，与所有常用冷冻润滑油（矿物润滑油，合成润滑油）兼容，无毒，对金属和耐油橡胶均无腐蚀性。而许多制冷剂需要专门配套的制冷剂润滑油，如使用不当，就会出现问题，使用碳氢制冷剂可防止出现制冷剂和制冷剂润滑油不兼容造成的问题。
    目前市场上使用较多的R134a制冷剂具有腐蚀性，对制冷系统的橡胶材料要求极高，与常用润滑油不兼容。因此，原灌注R12制冷剂汽车空调换用R134a制冷剂时必须进行改装，否则压缩机会受到损害，而且话费昂贵。而在大多数情况下，不论什么类型的汽车空调、冰箱、家用空调，中央空调和其他制冷设备需换用JLG-134a，无需进行改装。
■灌充方便
    灌装JLG-134a碳氢制冷剂空调系统及灌充程序无需更改，按原有灌充程序即可，但建议使用数字磅秤，确保灌充量准确无误。
■用途广泛
    JLG-134a碳氢制冷剂是系列产品。JLG-134a制冷剂主要用于汽车空调，R600a，ar290制冷剂主要用于冰箱、家用空调、中央空调、冷藏车等制冷系统。
■适应性强
    大多数制冷剂的成分为氯氟烃，氢氟烃或氢氯氟烃混合物，这些制冷剂已被证明不适合酷热或热带地区使用，而JLG-134a制冷剂对酷热气候具有独到的适应性。
■完全达标
    JLG-134a碳氢制冷符合国际标准，澳大利亚/新西兰标准。属无氟、高效、节能、环保产品。

JLG-134a与其他制冷剂性能比较

	R12	R134a	JLG-134a
类别	CFC(氯碳氟)	HFC（氢氟烃）	HC(碳氢)
化学名称	CCl2F2	CH2FCF3
化学式	R-12(100)	R-134a（100）
℃时沸点	-29.7℃	-26.6℃	-29.8℃
毒性	中等	中等	低
可燃性（自然温度）	～1100℃（无）	～800℃（无）	～550℃（有）
点火后毒性（副产品）	很高	特高	极低
润滑油可燃性（自燃温度）	～200℃	～200℃	～200℃
全球变暖潜值（20年/100年）	8500/8500	3100/1300	～0/3
臭氧耗损潜值	有	无	无
大气中的寿命（年）	～130	～16	<1
℃时制冷性能	好	差	极好
能源效率	中等	低	极好
功耗	中等	高	低
空调系统平均充注量（重量）	～900克	－840克	<300克
空调系统平均填充量（体积）	～0.90升	～0.86升	～0.75升
输出（Exported）	无	无	有
输入(Imported)	无	有	有
输入置换电势（Import Replacement potential）	无	无	很高
输出电势(Export potential)	无	无	很高

JLG-134a制冷剂充注歧管压力剂



排放原设备中的制冷剂和灌充JLG-134a制冷剂程序
1、妥善处理好原设备中的制冷剂
2、检漏
a、压力检漏（灌充氮气，灌充压力100kpa，再用肥皂液检查）
b、真空检漏（保持1小时以上）
c、灌充检漏（采用电子检漏仪）
3、设备如有泄漏需进行补漏
4、高压、低压端同时抽真空30分钟
5、自低压端补充润滑油，高压端继续抽真空，适量后马上关闭低压手动阀
6、继续抽真空30分钟

★注意：起动压缩机后，就绝对禁止，从高压端给空调系统灌充制冷剂，否则会造成容罐的爆裂。给空调过量灌充JLG-134a碳氢制冷剂会降低效率，JLG-134a的灌充量按重量计为R12或R134a用量的三分之一。具体灌充量可参阅JLG-134a制冷剂灌充量表，正负差30克。
灌充时低压端表静止读数为55-60PSI。

JLG-134a制冷剂产品安全数据单

■产品标记

产品名称	JLG-134a制冷气体
UN编号	1978
别名	碳氢化合物
危险化学品编号	21011
危险品类别	II类
紧急处置程序指南
运输注意事项	夏季应早晚运输，防止日光暴晒
JLG-134a毒性表	未划定
用途	用作制冷剂的可燃气体，通常以液体形式加压储存

■物理特征/特性

形态	快速挥发的液体或气体，纯品无臭味
初沸点	-42.1℃饱和蒸汽压（Kpa）53.32(-55.6℃)
熔点	不适用
燃点	-104至60℃
15℃密度	约等于0.57/0.50
水中溶解度	极小
爆裂下限％	空气中1.9％
爆裂上限％	空气中9.5％
闪点	-104℃
引燃温度	460℃
挥发率	快
相对蒸汽密度	1.56　空气＝1

★如无另外授权，JLG-134a含有臭味剂（建议量为25mg/kg）。此味道到低燃性限度的20％时可闻到。根据客户需要添加减臭味剂。

 

	产品使用
	` (为避免充注过量影响制冷效果建议充注量比下表略少5%为最佳） 车辆充注量规格表 车型 用量 车型 用量 奔驰 330克 一汽丰田 300克 宝马 330克 全顺7座 600克 别克商务 450克 依维柯7座 600克 本田雅阁 300克 昌河面包 230克 飞度 250克 长安面包 250克 东风日产 300克 铃木 250克 东风本田 280克 吉利 200克 比亚迪 240克 大宇 280克 马自达 280克 凌志 330克 长安 330克 雪佛兰 300克 捷达 240克 雪铁龙 280克 上海大众 280克 绅宝 300克 奥迪 330克 富士 280克 奇瑞 250克 三菱吉普 330克 奇瑞QQ 200克 斯柯达 250克 北京现代 280克 菲亚特 250克 起亚 250-280克 华普 250克 福特 280克 五菱双蒸 330克 金杯双蒸 480克 云雀 200克 五十铃的士头 280克 长丰猎豹 330克 单排五十铃 330克 风行 400克 通用凯越 250克 东风小康 250克 别克君威 300克 东南汽车 380克 宝来 280克 长城汽车 280克 红旗 300克 毕加索 330克 郑州皮卡 280克 爱丽舍 250克 本田商务 320克 天津一汽 250克 瑞风商务 330克 中华 300克 丰田商务 330克 故障解答： 有客户问：汽车在使用一段时间后出现早晚有制冷效果，中午不明显，这是什么原因？ 技术部： 原因有两个 ： 1，制冷剂部分泄露，造成制冷效果下降。                                   2，制冷剂充注量过多，造成空调系统内压力大，散热效果减低。 针对制冷剂泄露，建议配套使用布鲁斯利荧光查漏冷冻油，该冷冻油具有：1，具有降低冷气高压效果。2，吸湿性强耐高温PH值中性，润滑性佳与冷媒相容。 3，具有查漏效果。 4，不易碳化、酸化   有客户问：汽车有时会碰到压缩机工作时有异响和流动噪音，是什么原因？ 技术部： 主要是系统内真空抽的不够干净。通常相同的抽真空和处理规则对使用R12，R134的系统同样有效。不凝气的最高允许含量为1%，由于冷凝温度更高，以及输送的气体有部分失活，不凝气含量过量会增加能量损耗，这又会增加流动噪音。系统充注前一定要对系统抽真空。（用真空棒抽取20-30分钟，不要用压缩机抽取，压缩机吸力不足，真空抽取不净）   有客户问：汽车空调加入碳氢制冷剂有时出现系统压力偏高是什么原因？ 技术部： 1，JLG134a压力比R134a略低，在蒸发温度为0C左右比R134a稍高些，这是有利的。 2，工作压力升得很高或蒸发压力很高但在吸气管路上出现结霜等低温现象都说明系统里有不凝性气体：氮气或水蒸汽。带入的可能行：维修时使用的氮气纯度不够，市场上有些氮气能看到放出水来。 干燥过滤器失效-系统拆开后应该更换干燥瓶。 3，JLG134a耐热性应该比R134a好，如果混入不凝性气体则有问题。   危害健康情况介绍 对健康的危害 吸入：一般不需要特殊防护，高浓度吸入会引起麻醉醉用，吸入可能造成呼吸道灼痛；吸入中等量浓度10％时，对眼、鼻和呼吸道无明显刺激，但几分钟后可产生头痛和眩晕。 窒息：吸入量再增加会造成失去知觉或呼吸困难。 眼睛：液体进入眼睛使眼睛灼痛，快速挥发形成的冷冻可能伤害眼睛。 皮肤：接触液体，不会造成任何问题。 慢性病：尚无长期操作产品而产生慢性病的报告。 急救 吸入：尽可能地避免吸入本产品产生的水雾和蒸汽。如有人被本品的蒸汽熏倒，立即将其搬至有新鲜空气之处。如受害者吸入时间过长，病症严重，立即就医。 眼睛：一般不需要特殊防护，戴化学安防眼睛。 皮肤：避免皮肤与液体接触。脱去受染的衣服，用大量的肥皂和水洗涤。如有灼痛感或有冻伤（见下条）立即就医。 冻伤：就医。如无法立即就医，将患者尽快放入温暖之处，让冻伤部位逐渐变暖（如让冻伤部位快速变暖，会加重伤势。勿让冻伤部位暴露在过热或过冷之处（如热灯泡、热水、雪或冰）。用干净的材料如绷带或布条轻轻覆盖冻伤部位。要减轻疼痛，将冻伤部位放入约接近体温（35-40摄氏度）的水中。如可能，让患者轻轻抚摸冻伤部位。让患者喝点水，但不能喝酒，尽快就医。 身体防护：穿戴防静电工作服。 使用注意事项 安全操作标准 对本产品的下列成份做了定性和制定了操作标准。JLG-134a的臭味值很高（为操作标准规定的15-20倍）。因此，无臭味的JLG-134a不具有良好的警告特性。 工程控制 确保在使用该产品的区域通风良好，使浓度降到操作标准或低爆裂限度之下。尽管在大多数情况下空气稀释已足够，但还是需要排气通风，通风速率至少达到0.3米/秒。 劳动保护 勿让眼睛和皮肤接触本品。作为一般性保护措施，应传好劳动保护装束。 眼睛保护 在可能溅漏处需采取眼睛保护措施（戴防护眼镜）。眼镜保护要符合标准。 手套 使用本品时应戴不透水的防油和防寒手套。 呼吸保护 如使用地区通风不足，就需采取呼吸保护措施。在可能超过操作标准之处或操作须在距大的气体泄漏之处附近进行时，这种保护措施至少是戴外供气或自载气呼吸装置。呼吸保护要符合标准。 可燃性 常温和压力下JLG-134a为气态，极可燃。这种气体通常以液体形式加压储存。释放压力与快速冷却有关，冷却强度取决于释放压力的速度。充装JLG-134a的气罐过热就会爆裂。 安全操作 储存：JLG-134a仅能在经批准的地方储存。储存处最起码的条件是干燥、阴凉、安全、远离热、远离点火源、远离氧化物质。不用时将气罐关好，直立。 溅漏：切断泄漏源。如泄漏量大，切断所有点火源，让一切无关人员撤离泄漏区。如可能，给该泄漏区通风。发生火灾，立即向当地消防部门和警察求援。 处理：如小量泄漏可让其挥发掉。JLG-134a可使用经批准的焚化方式处理掉。并与当地供应商或消防队联系，了解进一步处理的意见。 灭火方法及灭火剂：JLG-134a制冷剂为碳氢化合物，可用水、干粉、二氧化碳、卤素灭火剂灭火。由于JLG-134a制冷剂有复燃的危险，在气源未切断之前，可扑灭气源周围的火势，防止扩大。并立即联系当地消防队灭火。 汽车空调维修操作注意事项 作业环境 检修空调时注意清洁和防潮，一定要防止污物、灰尘和水份进入系统内，要把机组周围和接头附近清洁干净，避免雨天操作，确保在充灌JLG-134a制冷剂的区域通风良好，使浓度降到操作标准或低于爆裂限度之下。尽管在通常情况下空气稀释以足够，但还需要排气通风，风速至少达到0.3米/秒。 制冷剂的使用 保存和搬运制冷剂瓶罐时，应按要求存放，严禁直接对制冷剂罐瓶加热或将其放在40摄氏度以上的环境中。严禁在有明火的环境中加注，加制冷剂时应戴护目镜，以免冻伤眼睛。避免制冷剂与皮肤直接接触。发动机运转时，切不可打开歧管压力计上的手动高压阀使制冷剂倒流入到制冷剂罐内，否则会引起爆裂事故。 在发动机运转过程中从低压侧加注气态制冷剂时，切不可倒置制冷剂罐瓶，冷冻剂液体进入，以防止冷冻压缩机“液击”，损坏压缩机。须按图施工。 制冷系统管道操作 拆卸管道时，应立即将管道或接头封住，以免潮气和灰尘进入。汽车空调制冷管道连接一定要牢固可靠，具有良好的密封性能，但又不能拧紧过度而损伤螺纹，因此根据不同材质、不同的管径按照拧紧力矩的要求操作。 汽车空调制冷剂的充注 当制冷系统抽真空达到要求，且经检漏确定制冷系统不存在泄漏部位后，即可向制冷系统充注制冷剂。充注前，先确定注入制冷剂的数量，注入量过多或过少，都会影响空调制冷效果。维修手册或压缩机名牌上都标有制冷剂的种类以及其充注量，JLG-134a碳氢制冷剂的充注量为R134a或R12的三分之一。 充注制冷剂的方法有两种，一种是从压缩机排气（高压阀）的旁通孔（多用通孔）充注。称为高压端充注。充入的是制冷剂液体，其特点是安全、快速，适用于制冷系统的经检漏、抽真空后的系统充注。但用该方法时必须注意，充注时不可开启压缩机（发动机停转），且制冷剂瓶罐要求倒立。 另一种是从压缩机吸气（低压阀）的旁通孔（多用通孔）充注。称为低压端充注，充入的是制冷剂气体，其特点是充注速度慢，可在系统补充制冷剂的情况下使用。 ★ 特别友情提醒注意，加注JLG-134a冷煤后，才可起动发动机，但发动机发动时切勿加注。 高压端更换充注制冷剂的方法 1、　当系统抽完真空后，关闭歧管压力计上的高、低手动阀进行并表，确认不漏后，将歧管压力计与系统连接。 2、　将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来，如图所示，打开制冷剂罐开关，在拧开歧管压力计软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，把空气排出，然后再拧紧螺母。 3、　拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立，以便从高压管充注液态制冷剂。从高压管充注规定量的液态制冷剂表压达到0.4Mpa左右，关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动高压阀。 4、　起动发动机，打开AC空调开关，将风机温调开关调至最大位置； 5、　若制冷剂量不足需补足制冷剂时，将制冷剂罐正置，打开低压阀，从低压管继续充气态制冷剂；观察高、低压表：当发动机转速为1500--2000r/min左右，气温为30--35摄氏度时，制冷系统正常压力为：低压侧：0.14--0.2MPa(25-30PSI) 高压侧：0.88--1.05MPa(115-155PSI) 6、　关闭发动机，使用肥皂水检测是否有泄漏，或用荧光检漏仪检测是否有泄漏。 7、　装回所有保护帽和保护罩 ★ 特别要注意，从高压端向系统充注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），更不可拧开歧管上的手动低压阀，以防止产生液压冲击。另外，如果低压表不从真空量程移动到压力量程，表示系统堵塞，则应按要求消除堵塞后重新抽真空并继续充注制冷剂。 高压端充注制冷剂   如需技术援助，请与最近的JLG-134a制冷剂分销商联系。 灌充后请给空调贴上JLG-134a公司提供的制冷剂灌充标签。 低压罐补充充注制冷剂的方法 1　将歧管压力计与压缩机和制冷剂罐系统连接好。 2　打开制冷剂罐开关。关闭高、低手动阀，拆开高压端检修阀和软管的连接，然后打开高压手动阀，再打开制冷剂罐开关。在胶管口听到制冷剂蒸汽出来的声音后，立即将软管与高压检修阀相连，关闭高压手阀。用同样的方法清除低压端和管路中的空气，然后关闭好高、低压手动阀。 3　拧开低压管手动阀至全开位置，将制冷剂罐正立，以便从低压管充注气态制冷剂。当系统压力值达到0.35-0.4mPa时，关闭手动低压阀。 4　启动发动机并将转速调整到1250--1500r/min左右，打开空调开关，并将风机置于高速、温调开关调到最冷位置。 5　在打开歧管压力计上的低压管手动阀。让制冷剂继续进入制冷系统，直至充注量达到规定值时，立即关闭低压管手动阀。 6　观察视液窗，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时，高压表值为0.88MPa-1.05MPa(115-155PSI)，低压表值应为0.14MPa--0.2MPa(25-30PSI)，此数值根据环境温度有所变化，如注入剂适量，制冷剂在流动中仅有少量气泡，当发动机转速提高到1500转时气泡应完全消失。且制冷剂成透明状；如果制冷剂注入过量则制冷剂流动中完全看不到气泡；而注入量不足时，制冷剂在流动中会出现明显的气泡。 7　充注定量的制冷剂后，关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动低压阀，使发动机停止运转，然后卸下仪表。卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂排出。 8　关闭发动机，使用肥皂水检测是否有泄漏，或用荧光检漏仪检测是否有泄漏。装回所有保护帽和保护罩。 ★ 注意：起动压缩机后，就绝对禁止，从高压端给空调系统灌充制冷剂，否则会造成制冷剂罐的爆裂。给空调过量灌充JLG-134a制冷剂会降低效率，JLG-134a用量按重量计为R12或R134a用量的三分之一。低压端充注制冷剂如需技术援助，请与最近的JLG-134a制冷剂分销商联系。 灌充后请给空调贴上JLG-134a公司提供的制冷剂灌充标签。

不会修车

建议江湖去进点回来，我们重庆的就不到淘宝上买了，免得遭运费了。:lol 在建议江湖去把压力表买回来，我们自己就能换了。:victory:

笑傲江湖

是自己可以换,就是价格高得可怕过

不会修车

啥子东西价格高？？？

口渴鱼

这个谁用过吗

不会修车

偶没用过。反正比普通的也贵不到好多。有机会用用。

云在天

有没得效果哟？但是我的空调效果黑好。如果确实效果明显倒是可以考虑。

明明

哈哈这个就是我公司生产的啊，我们出厂价格是22元一公斤，是铁桶包装的，欢迎前来批发了 [ 本帖最后由 明明 于 2007-7-18 20:43 编辑 ]

龙哥

:victory: :victory: :victory: :handshake

lyzz

貌式不错。关注一下