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公交进站前撞死人 老汉带女房客看病双双被撞身亡

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发表于 2007-7-13 16:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

   浙江在线07月13日讯 昨天上午8点20分,一辆K352路公交车,在滨江滨文路滨文高教园公交站附近,撞上一辆电动三轮车,造成三轮车上一名老人和一名年轻女子不幸身亡,而同车一名6岁小男孩则幸免遇难。

  新闻现场

  小男孩还不知道

  爷爷已经走了

  事故发生大约一个小时后,记者赶到现场,肇事公交车和电动三轮车都被拖离了现场,路面上还残留着零星玻璃碎渣及塑料片。浙江省艺术职业学院东南侧由西向东车道上,大片血迹映红了路中央白色分道线,格外显眼。

  骑电动三轮车的是一名67岁汪姓老人,是浦沿当地人,后排坐着他6岁的孙子和女房客王某某。事故发生后,老人和孙子被送到武警医院急救,而女房客则直接被送往浙医二院。

  武警医院急诊医生说:“老人受伤很重,送来时很快经抢救无效死亡,小孩子则很幸运,除了一些皮外伤,目前没有发现异常。”

  在医院CT室,小男孩正在接受检查,他的父母闻讯赶到,“到底发生了什么,怎么会这样,谁知道?”孩子父亲不停询问。

  小男孩躺在病床上,右侧肩膀有些血迹,脑袋后方留下一个小伤口。他不解地看着父母,一言不发,还不知道爷爷已去世的消息。

  孩子家人显然无法接受眼前的一切。他们一边要照顾受伤的孩子,一边又要打理老人后事,还要不停抹去伤心的眼泪。

  与此形成鲜明对比,几名自称公交公司协调此事的男子,站在医院门外面无表情,其中一个还叼着香烟,当孩子父亲上前询问时,他只说是公交方面人员。

  21岁女房客也不幸身亡

  昨天中午,记者赶到浙医二院,急诊护士告知,车祸中受伤的女房客仍在抢救,情况不容乐观。下午4点多,记者再次联系医院,得知这名21岁女子因抢救无效,也已不幸死亡。

  死者汪某的家属说,当天上午,女房客王某某身体不舒服,老人便骑着电动三轮车,准备将她送去医院。因为孙子放暑假,家中无人照看,便带着一同前往,“老爷子还是做好事,怎么就被撞了,一下子两个人都没了。”

  新闻追问

  骑车男子斑马线上被撞?

  因为滨文路两旁学校集中,所以限速40公里每小时。距离事发地以东20多米是“滨文高教园”公交站,以西10米左右则是一条斑马线,“当时有个男的骑着电动三轮车,后面带着两个人,就在斑马线那边被公交车撞上了,骑车男被撞飞起来了,头碰在公交车挡风玻璃上。”附近一名清洁工说。难道,骑车男子在斑马线上被公交车撞出去?

  现场交警说,从勘查痕迹上看,电动三轮车可能在斑马线附近由南向北横穿马路,公交车由西向东开来,发生碰撞,但具体情况仍在调查,最快今天就有结果。

  公交车是否超速?

  肇事K352路公交车被拖到了滨江区江汉路停车场内,挡风玻璃右下角玻璃碎裂,仍连成一片,看上去像一个“坑”。仔细观察,“坑”中间玻璃渣上,还残留着缕缕头发丝。公交车右下角也有撞击痕迹,车灯脱落。

  昨天下午,K352路所属的杭州小公共汽车公司介绍,当时的男驾驶员姓魏,今年27岁,有3年资驾龄,当时大客车从东冠公交站开往郭东园巷,行经滨文高教园站,右前角与一辆由南向北横穿马路的拼装电动三轮车左侧车体发生碰撞。

  公交公司表示,他们会积极配合交警,做好事故善后处理工作和家属安抚,并认真分析事故原因,教育全体司机做好安全行车工作。

  一名事故民警介绍,目前事故原因尚在调查中,该路段限速40公里每小时,公交车进站前是否超速,还要调查;如果骑车人是突然从路口窜出,没有对来往车辆进行正确预估,当然也存在问题。

  至于电动三轮车能否上路,交警则表示,因事故点为城乡接合部,没有明文禁止三轮电动车不许上路。

  新闻延伸

  小男孩需要心理干预

  躺在病床上的小男孩,尤为让人可怜,他是幸运的,在车祸中只受了轻伤,但他也是不幸的,6岁年纪如何承受血的场面。

  在急诊病房,小男孩亲人在哭,但他却面无表情,眼睛直直望着天花板。问他痛不痛,一直没有反应。

  “这是一种‘情感休克期’,孩子还小,承受能力没有成人强,很难接受这样的场面,肯定需要一定的心理危机干预,很可能还是长期的。”浙江省妇女儿童活动中心国家执业心理咨询师万红说。

  万医生说,如果家人在哭,孩子也跟着一起哭,反而是一种情绪宣泄,但孩子一言不发,可能被吓着了。家长要多给孩子关爱,多抱抱他,让他快乐起来,尽快从车祸场景中转移。必要时,找专门的儿童心理干预医生介入。

  路人过马路一定要预估足够的距离

  昨天事故现场,不少候车乘客说,公交车进站前,司机喜欢加上几脚油门,再慢慢滑向车站,所以离站几十米外,车速一般较快。

  记者询问了一名老公交车司机,他解释,公交进站前不会加速,而是减速,大概20多米外就要开始踩刹车了。

  老师傅还想告诉大家一个认识误区,别以为汽车有刹车,说刹就能刹住。“我以前开公交车时,最担心车少路段突然有人窜出来,因为驾驶员看见后,需要时间反应,踩刹车、打方向都需要时间,系统还需要传递时间,轮毂制动、地面摩擦都会影响刹车效果,虽然这些反应单个时间很短,但连在一起还是有段过程。”他说,路人一定要预估足够的距离,宁可多等等,不要盲目抢行。特别是公交车、黄沙车这样的大型车辆,刹车更显迟钝,千万不要抱着侥幸心理,毕竟生命经不起这样的尝试。

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 楼主| 发表于 2007-7-13 16:35:46 | 显示全部楼层
为什么杭州的公交车事故频发
发表于 2007-7-13 16:38:52 | 显示全部楼层
:Q :Q
发表于 2007-7-13 17:27:22 | 显示全部楼层
公交车车身大惯性有大,刹车得提早刹才行啊
发表于 2007-7-13 17:28:39 | 显示全部楼层
强烈建议把杭州公交的司机全部送到山西的黑砖窑强制培训一个月、:Q :Q
发表于 2007-7-13 17:58:53 | 显示全部楼层
车祸频发啊,现在是看见大车就有点害怕:L
发表于 2007-7-13 21:16:24 | 显示全部楼层
:Q
发表于 2007-7-14 09:08:32 | 显示全部楼层
杭州的公交车开车是横着开哦,一年要压死十来个人。 而且是专对老人下手
发表于 2007-7-14 09:53:10 | 显示全部楼层
重庆的车祸也频频发生!
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