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长安对后面生产的奔奔进行了很多改进,包括汽油泵,机滤位置,电子扇,全车大线,空调等,说到改进问题,我想先说说我们奔奔窝里人气最高的老罗,和老罗打交道最大的感觉就是放心,对老罗的人品,眼光,理念放心,出问题不怕,关键是对待问题的态度,老罗诚信为大家服务,遇到问题不推托,在这样的经销商那里买车让人放心!
谁都知道新设计生产的车型难免会有一些问题逐渐暴露出来,后批车会改进的更好,因此很多人都不会选择购买新车型的前几批车,这也必然会影响新车型初期的推广,奔奔也是经历了上市后销量逐渐上升的过程,只不过在市场同级车竞争不激烈的情况下,销量上升的比较快罢了,长安千万不要以为奔奔上市火爆,后面的车型就一定会火爆,良好的口碑能为后面车型的上市铺路,反正亦然.我们这些第一批吃螃蟹的老用户为奔奔的起步是做出贡献的,长安通过我们这些老客户反应出的问题对奔奔不断改进的同时也应该为我们这些老客户进行必要的升级改造来回馈大家.而到目前为止,我们还没有看到长安对前面几批车有任何升级改造的计划出台.当然,长安完全可以推托说当初谁让你们买的?现在让我给你升级是要花钱的,既然你们已经买了,我就省下这笔费用了,这是一种应对问题的思路,看上去的确省了一些钱,但让我们换种思路,长安主动应对,花这笔钱免费为我们这些老客户升级改造,这样做既是对我们老客户负责,也可以在全国树立起买长安车放心的良好形象,要我说,对老客户的升级不但应当搞,而且应该大张旗鼓的搞,让全国人都知道长安在为老客户免费升级,说的白一些:升级这些老客户的花费多还是做几个个全国性的广告花费多?而那个的广告效应更好?出问题正是进行一次商业运作树立自身形象的良好机会,据我所知,长安还将在今明2年推出好几款新车型,如果大张旗鼓的宣传对奔奔这款作为长安的第一款轿车的第一批客户车的升级改造,向全国发出信号只要看好长安的新车型,尽管放心购买,出了问题也会得到升级解决,这对后面推出的车型的开局无疑会有良好的示范作用并将进一步促进当前奔奔的销售,从而获得超值的回报,这就是主动应对,良性互动,实现双赢.
两种思路,两种结果!和气生财,有人气的地方才有钱赚,花小钱挣了大人气,还怕今后挣不到钱吗?在这一点上长安应该学习老罗的作风和理念,长安应该拿罗总当一面镜子,为什么大家愿意买罗总的车?因为他做人志在长远,诚信负责,不贪图小利,出现问题主动应对,他和消费者形成了良性互动,相信将来大家换车时会第一个想到罗总,只要他手上有大家想要的车型,肯定还会在他这里买,那么长安呢?能不能做的更好?我们大家拭目以待! |
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发表于 2007-6-21 12:18:13
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发表于 2007-6-21 13:35:45