转转转……
关于奔奔的油耗和如何节油的一些个人见解。。。
鉴于最近很多车友都在问奔奔的油耗高的问题和如何节油的问题,本人把一些个人经验总结了一下提供给大家,大家可以和自己的实际情况进行一些比对,并且朋友有更好的节油方法也可以补充进来,为新近购车的朋友们提供一个借鉴。 本人奔奔蓝奔,2月5日购买,目前已经行使6800公里,综合油耗基本上6.2左右。 关于油耗问题的个人经验如下: 磨合期间油耗确实高一些,一般在7.5个,我的车前3箱都在7.5以上,特别第一箱11个。 首保后(3000公里)是油耗下降的门槛,一般之后的油耗会下降一大块,如果此时油耗还是很高,要找找是不是节气门等有问题,如果没有一般就是自身驾驶习惯和行使路况的问题居多,另外磨合也是非常重要的,磨合不好,将来车辆的油耗会一直很高,如果新手最好找个老司机替你磨合,如果自己开的话就要尽量匀速在60-80之间行使,长期高速和长期低速,瞬间高转速等都是对车的磨合很不利的影响,磨合期间尽量避免拥堵的路段上行使。另外一点,一个好的加油站的选择也是对油耗有很大影响的,我亲身体会家门口的加油站加了3次油油耗都是7个(前提已经过了磨合),同一时期在单位门口的中石化自营店加油,4箱以上都是5.5-6.5之间的油耗,其中有一箱达到了5.06个油的历史最低油耗。在驾驶方法上对油耗也有很大影响,如果我追求速度和快感,高转速换档,一般油耗都在6。5个,如果为了省油,采用空档和带档结合的滑行方式,同时采用低转速换档方式驾驶,这时的油耗一般都在6个或者以下。还有就是1保和2保之后的头一箱油都会有0.5个油的油耗上升,这是正常的,后面会逐渐下降。在节油方面的方法还有很多,我个人还采用的是少加油的方法同时减轻车上负重,能不带的尽量不带,我加油一般只加100元,保证油在一半的上面一个格左右,然后勤加油,到红格前的一格就去加油,这样做有两个好处,第一就是省油,每天你的车多背着半箱油的重量自然会增加你的油耗,车的重量和油耗是有直接关系的,第2,油量也不要太低,长期低油位是非常毁汽油泵的,我想这个其实不难做到,现在加油站遍地都是,完全可以勤加油的。我目前每次加100元,汽油量是20.41升,北京的价格是4.9元一升,我基本上这100元可以跑330-350公里。
关于油耗的问题和节油的方法我个人的经验就是这些了,再想到的以后补充吧。其实关于节油的方法在网上也有很多,大家可以多浏览一些,加上实际使用总结出自己的一套节油方法。 |