1月24日,长安汽车发布了关于 2015 年度经营计划的公告。 2015 年,长安汽车的经营目标为:产销汽车超过 290 万辆,销售收入超过 2500 亿元(其中合并报表收入约590亿元)。 根据长安汽车此前发布的公告显示,2014年1-12月,公司累计生产汽车262.75万辆,销售汽车254.41万辆,分别同比增长24.33%和19.86%。以此计算,今年长安汽车产量增幅目标约为10.37%,销量增幅13.99%,继续双增超过10%。 那么问题又来了,35.6万辆的销量增量从何而来?今天AM就来为大家梳理一下长安汽车2015年的销量增长点究竟有哪些?
2014年销量如何? 在说2015年之前,我们先一起简要回顾下长安汽车2014年的销量表现。根据长安汽车发布的公告,2014年累计销售汽车254.41万辆,增长19.86%。 根据长安汽车发布的数据,2014年长安福特累计销量80.6万辆,贡献了近1/3的销量;长安铃木、长安马自达以及长安PSA三家合资公司累计销售28.3万辆。而根据此前的数据显示,2014年长安汽车自主品牌销售138万辆,同比增长20%,其中自主品牌乘用车销售77万辆,同比增长39%。
这里稍微做个科普,上图中的河北长安、南京长安、合肥长安、保定长安都是长安汽车旗下的子公司,保定长安主要生产客车,另外几家公司以小型商用车和微车生产为主;长安跨越主要是微车和轻卡。 2015年的增长点有哪些? 从254万到290万,长安汽车2015年销量将增长至少36万辆,长安汽车的底气何来?AM认为主要有以下几个方面: 1、产品带动:2015年,长安汽车自主品牌乘用车将有CS95以及CS35改款车型、CS75四驱版等新车上市;而长安福特除了去年年底上市的福睿斯外,还将有锐界和金牛座等重磅车型。新产品的上市,对销量的提升无疑是最直接的助力。 2、产能扩充:2015年长安汽车将投资28亿元将用于对现有工厂进行产能提升,并100%收购合肥长安。另据悉,长安汽车将在重庆建设全新工厂,设计产能为24万辆,除传统乘用车外还将投产新能源车。此外,长安福特杭州工厂将在2015年上半年投产,产能将一举突破百万辆。 3、品牌红利:近几年,长安汽车自主品牌乘用车的几款产品,如悦翔、逸动、CS35、CS75等可谓叫好又叫座,积累下了良好的口碑,后续产品也将享受此前的品牌红利。 4、发力新能源:长安汽车2015年将重点发展新能源汽车,除了逸动EV等电动车产品外,还将在渠道、服务等方面全面发力。短期内,新能源车对销量的提振还十分有限,但对于品牌的提升以及长远布局无疑具有重要战略意义。对于提振整体士气也很有帮助。 各子公司有什么样的规划? @长安汽车自主品牌乘用车 2014年,长安自主品牌乘用车累计销售77万辆。在去年底的长安汽车2015年商务年会上,长安汽车党委书记、总裁朱华荣在发言中表示,“2015年坚决实现75万辆销售目标。”而在去年11月,长安汽车股份有限公司副总裁龚兵曾表示:“明年我们有信心取得80万的销量目标。” 也就是说,2015年长安自主品牌乘用车的销量目标基本与2014年持平。不过从目前情况来看,2015年长安自主品牌乘用车销量仍有望保持较大幅度的增长。 一方面,长安汽车逸动、悦翔、CS35、欧诺等车型在2014年累计销量都超过10万辆,积累下的良好口碑也将为2015年的销量护航。另外,2015年长安汽车将有CS95、改款CS35、CS75四驱版等车型上市,进一步提振销量。 此外,长安汽车将发布重大新能源战略,其中包括全新的产品战略、渠道战略及售后服务战略等等,长安计划在国内新能源汽车市场开始全面发力。今年也将有混动版CS75和逸动EV等产品上市销售。 而在产能方面,2015年长安汽车将投资28亿元将用于对现有工厂进行产能提升,此外还斥资4.4亿元100%收购合肥长安。另据悉,长安汽车将斥资27亿在重庆建设全新工厂,设计产能为24万辆,除传统乘用车外还将投产新能源车。 @长安福特 2014年,长安福特累计销售801603台,与去年同期相比累计增长18%,各款主力车型销量全线飘红。目前,长安福特尚未公布2015年的销量目标,不过按照此前的报道,长安福特将在今年冲击“百万辆俱乐部”。 2015年是福特“1515”计划的收官之年,重要性不言而喻。在产能方面,长安福特杭州工厂将在今年3-4月投产,届时长安福特产能将突破百万辆,达到120万辆。此外,长安福特将利用哈飞汽车轿车工厂现有厂房新建生产线。新工厂规划年产能20万辆,预计将于2016年6月投产。届时长安福特总产能将增至140万辆。 在产品方面,2015年是长安福特的“产品年”,除了去年年底上市的福睿斯,长安福特今年还将带来全新锐界与金牛座。在渠道方面,长安福特2015年将扩网至680家。 可以说,长安福特在各方面都已经做好了准备,百万辆目标挑战不小,长安福特的表现对于长安汽车整体目标的实现,至关重要。 @长安铃木 2014年,长安铃木累计销售16.5万辆,同比增长13%,其中锋驭累计销售4.3万辆。按照长安铃木常务副总经理蔡勇的预期,“2015年长安铃木将实现20-30%增长”,也就是达到20-21万辆左右。 而根据长安铃木“1855”计划,到2018年,长安铃木将以至少每年一款的速度,陆续推出至少5款新车型,而年销量目标为50万辆。 长安铃木另一款被寄予厚望的车型启悦在去年12月刚刚上市,销量有望在今年得到释放。此外,2015年长安铃木将推出一款全新小型SUV——新款VITARA,进一步扩充产品线。 产能方面,长安铃木二工厂一期工程将在今年年底正式完成,届时整车年产能将达25万台。在2020年底三期建成后,将形成75万台整车和50万台发动机的年生产能力。 2014年,随着长安铃木股权变更的落定,股东双方尤其是日本方面的态度已经有了积极的转变。无论是产品引进速度,还是营销层面,长安铃木的变化可以说有目共睹。2015年完成20万辆的销量目标,应该不是太难。 @长安马自达 2014年,长安马自达累计销售9.5万辆,其中CX-5和昂克赛拉分别销售4.8万辆和3.9万辆。 2015年,长安马自达的新车多为改款车型,CX-5、马自达2等都将迎来改款,产能问题也将得到一定解决,如果营销给力,超过10万辆应该问题不大。 @长安标致雪铁龙 2014年,长安标致雪铁龙累计销售2.3万辆。一年时间里,长安标致雪铁龙先后国产DS5、DS 5LS和DS6三款车型,DS品牌也一举成为豪华车细分市场的黑马。 根据DS“43210”战略规划,2015年DS有效经销商网点数量将是2014年的四倍之多。截止到2014年底,DS品牌经销商数量达到了71家,基本覆盖了全国一、二线城市。销量将达到2014年的3倍。 如果目标达成,2015年长安标致雪铁龙的销量将达到7万辆,增加4.6万辆。 2015年,全新DS6车型有望引进,市场营销和网络建设将是长安PSA的工作重点。 近年来,长安汽车的快速发展和取得的辉煌业绩有目共睹。连续7年实现自主品牌销量中国第一,自主研发实力连续3届6年居中国汽车行业第一。2015年,长安能否继续保持高速增长?我们拭目以待。 |