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楼主: 星星族

上双45AH瓦尔特~~~~~爽!!!!!!

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发表于 2014-12-3 08:17:15 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-12-3 08:54:01 | 显示全部楼层
这也可以啊。。。
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发表于 2014-12-3 11:36:02 来自手机 | 显示全部楼层
这个用处不大啊,正常45A就足够了
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 楼主| 发表于 2014-12-3 15:11:45 | 显示全部楼层
爆改小超 发表于 2014-12-2 22:59
银标多少钱买的

390元买的一样的容量比其它的牌子要贵70元。
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 楼主| 发表于 2014-12-3 15:30:54 | 显示全部楼层
msh 发表于 2014-12-3 11:36
这个用处不大啊,正常45A就足够了

:lol东北地区温度低,我常年用10W30的机油,冬季有点粘正常的45启动也不费力。只是旧电瓶还很好利用上而已。效果确实非常好。
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发表于 2014-12-3 16:19:27 | 显示全部楼层
正常情况下,原车设计的电瓶就够用的。在北方寒冷的天气,并上一块电池相当的有用,发车是很轻松的。从修车的角度来说,不建义这样做。首先,发电机的电流会加大,时间长了会烧二极管,线圈。充电主线路负荷会变大,线路接头会发热损坏,线路老化加快。这些问题不是一两天就能出现的,时间长了才明显。再就是放置也是问题,搞不好会带来很大的安全隐患。
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 楼主| 发表于 2014-12-3 18:09:52 | 显示全部楼层
艾长安 发表于 2014-12-3 16:19
正常情况下,原车设计的电瓶就够用的。在北方寒冷的天气,并上一块电池相当的有用,发车是很轻松的。从修车 ...

:handshake其实起动机的用电量不管并几块电瓶都是一样的。并的多不代表起动机耗电就多,只能保证启动时电瓶电压跌落小点,就是这少点的电压才能保证起动机的功率和扭矩达到最大。对起动机来说是有好处的减少了启动时间磨损相应也减小。
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发表于 2014-12-3 18:58:43 | 显示全部楼层
干脆发动机拆了改成电动的算了。
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 楼主| 发表于 2014-12-3 19:07:04 | 显示全部楼层
击鼓召唤恶魔 发表于 2014-12-3 18:58
干脆发动机拆了改成电动的算了。

:lol:handshake
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发表于 2014-12-3 19:22:01 来自手机 | 显示全部楼层
星星族 发表于 2014-12-3 18:09
其实起动机的用电量不管并几块电瓶都是一样的。并的多不代表起动机耗电就多,只能保证启动时电 ...

我只担心发电机,能不能给这俩个电瓶充够电??
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