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同学们气温降到-7℃以下最好更换冬季胎

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发表于 2013-12-18 13:53:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

天气逐渐降温,冬天即将来临。冬季积雪和冰滑的路面对于那些爱车族们来说,给自己的汽车换上合适的“冬靴”至关重要。这样,汽车才能在冬天的行驶中,发挥出车辆的良好性能,更能防止意外的发生。所以,此时此刻更换冬季胎势在必行。

●-7℃以下最好更换冬季胎

专家建议,在零下七度以下的情况下最好更换冬季轮胎为宜。

现在大多数的汽车出厂时的标配轮胎是四季胎,四季胎也可称为全天候型,它综合了冬季胎和夏季胎的性能。尽管如此,在特别的驾驶环境下,它显得毫无特点,资质平平。尤其,在低温下,四季胎的抓地力会有所减弱。

夏季胎的胎质为热胀设计,无论是在湿地或在干地上,都能发挥良好的操控性。但是,如果室外气温在零摄氏度以下,轮胎的牵引力就会下降,面对冰雪路面更会出现打滑的情况,影响正常驾驶,降低了行驶的安全系数。

冬季胎是专门针对冬天的积雪路面而设计的。它拥有特殊的胎质和胎纹,可以保证在冬天驾驶,发挥最佳性能。在雪地上,它的牵引力更是无可媲美。

●冬季胎的性能特点

冬季轮胎材质相对较软,胎纹和沟槽相对更宽更深,可以在冰雪路面能够提供更好的抓地性和防滑性,保障低温状态下汽车在路面的附着力。在专业的对比试驾结果中显示,在冰雪路面上,冬季胎比起其他轮胎在刹车时,刹车距离明显较短,也没有出现打滑的现象。

一般而言,冬季胎都会采用特殊的橡胶配方,如含硅等。含硅配方的轮胎在湿地抓地力和驱动力都有良好的表现,而且也具有省油节能的特点。而在胎纹的设计上,可以选择胎纹较深的,提高在雪地驾驶的附着力。

此外,值得一提的是,冬季胎设计的最高时速要低于夏季胎和四季胎。所以,车主在驾车前一定要注意驾车时速,请勿超过轮胎允许的最高速度。

●冬季换胎贴士

自然,在轮胎更换时,切记要同时更换四条轮胎,因为部分更换在使用中会引起4个车轮与地面附着力不均匀,即而会造成潜在的安全隐患。

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发表于 2013-12-18 19:32:56 | 显示全部楼层
那过了冬季咋办

点评

然后在存仓库放 过年限!!!而 报废!!  详情 回复 发表于 2013-12-18 19:51
在换过来呗!  详情 回复 发表于 2013-12-18 19:46
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发表于 2013-12-18 19:46:20 | 显示全部楼层
灰太狼大王1 发表于 2013-12-18 19:32
那过了冬季咋办

在换过来呗!;P
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发表于 2013-12-18 19:50:56 | 显示全部楼层
吉星高照 发表于 2013-12-18 19:46
在换过来呗!

一个小星星到底有多少银子这样折腾!                  !

点评

没办法呀为了安全就得折腾,我们东北这里现在零下20度左右,大多数的小车全换了雪地胎。不过我没换。路太滑就不开了。  详情 回复 发表于 2013-12-18 19:58
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发表于 2013-12-18 19:51:59 | 显示全部楼层
灰太狼大王1 发表于 2013-12-18 19:32
那过了冬季咋办

然后在存仓库放 过年限!!!而 报废!!
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发表于 2013-12-18 19:56:22 | 显示全部楼层
没米!!轮胎有气就行!!!!!!
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发表于 2013-12-18 19:58:27 | 显示全部楼层
jsxl 发表于 2013-12-18 19:50
一个小星星到底有多少银子这样折腾!                  !

没办法呀为了安全就得折腾,我们东北这里现在零下20度左右,大多数的小车全换了雪地胎。不过我没换。路太滑就不开了。:lol
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发表于 2013-12-18 20:00:41 | 显示全部楼层
我们这个地方每年11月份下第一场雪前后,各轮胎店门前排起长龙,全是换雪地胎的小车。{:soso_e113:}{:soso_e113:}
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发表于 2013-12-18 20:00:42 | 显示全部楼层
吉星高照 发表于 2013-12-18 19:58
没办法呀为了安全就得折腾,我们东北这里现在零下20度左右,大多数的小车全换了雪地胎。不过我没换。路太 ...

貌似搞套防滑链还是挺实惠的!

点评

用防滑链颠的太厉害,一般哦都市大车加,小车都是雪地胎。国产的能用2、3年,好的用5年左右。不过没有冰雪的路面用雪地胎,那磨损的真快。因为胎很软。  详情 回复 发表于 2013-12-18 20:02
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发表于 2013-12-18 20:02:59 | 显示全部楼层
jsxl 发表于 2013-12-18 20:00
貌似搞套防滑链还是挺实惠的!

用防滑链颠的太厉害,一般都是大车加,小车都是雪地胎。国产的能用2、3年,好的用4、5年左右。不过没有冰雪的路面用雪地胎,那磨损的真快。因为胎很软。:L
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