碳罐的单向阀问题，请大家帮帮忙

我是星手 · 发表于 2013-11-11 10:56:48

碳罐的原理及作用：
碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的，从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。首先，我们来看看它的工作原理，如下图1所示：发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。
而碳罐就是这个系统中最为关键的装置，收集和储存汽油蒸汽的工作主要就是由它来完成的，就像我们人体的“胆囊”用于提供和存储胆汁一样。装在车上的碳罐其实是一个总成，它的外壳一般都是用塑料制造，内部填充用可以吸附蒸汽的活性炭颗粒，顶部还设有用来控制进入进气歧管的汽油蒸汽及空气数量的清洗控制阀，用来净化汽油蒸汽的滤网等。

老白沙 · 发表于 2013-11-11 11:00:16

我也一直在红宇汽配买配件不合适的话送给我 :lol

我是星手 · 发表于 2013-11-11 11:23:02

碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的，从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。首先，我们来看看它的工作原理，如下图1所示：发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。

nx_liwei · 发表于 2013-11-11 13:03:24

原来没有肯定是搞坏弄掉了。我也买了这个换过的，换过后加油时车内没汽油味了。

“平淡” · 发表于 2013-11-11 14:23:42

我的6350c，接在油箱那边，我不会发图{:soso_e101:}不然发个图你看看

神与我同在 · 发表于 2013-11-29 22:06:14

接油箱，它是在发动机非工作状态下，吸收汽油蒸汽的！

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