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中午给老TT换发电机了!

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发表于 2007-4-29 16:47:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

今天一早DIY用万用表检查车辆,找不出有什么故障,但全车无灯光,着不了车。

让朋友的车拖着TT去到了以前常去的路边店,请工人检修,发现是烧了片保险

换上新的保险片,然后借大电瓶的电打着了车,到单位上班。中午12点下班也能正常开车回家。

但是,下午上班前又不能着车了!借了过江龙和邻居家车的电瓶,把车打着,开车回到了路边店

工人一查说是发电机没有输出,要换发电机。问价看货,是广州从化产品,包安装180元,换吧!

先拆卸前护杠,然后拆卸旧发电机,拆卸的时候拆断了一条发电机的固定锣丝(很脆,用不大的力就断了)

换上新发电机之后,用表一量,还是没有电输出

这次判断是发电机到电瓶之间的电路有故障,于是先拆卸前右大灯,拉出大灯后面的电线,才发现是一个电线的接插口有腐蚀和接触不良。剪掉那个接触不良的接插件,直接连上电线并包上绝缘胶带。OK!

总结:看来主要还是线路上的接触不良,造成了发电机的电送不到电瓶。那个换下来的电瓶是买车时的原装件,标着英文的三菱铭牌,可惜有一截断了的锣丝还在发电机上,找机会想办法把那截锣丝拆出来之后,估计这用了10年多的原装发电机还能用!

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发表于 2007-4-29 16:49:49 | 显示全部楼层
长安线路问题比较多,特别是接触不良,以后大家要注意这一点,不要一味的换配件
发表于 2007-4-29 18:17:54 | 显示全部楼层
又是维修工检查经验不足造成花冤枉钱了,连老奥拓也上了当了。
发表于 2007-4-30 13:48:08 | 显示全部楼层
我的前不久也这样,灯光问题:远光灯亮,近光不亮....后来发现一组线烧了
发表于 2007-5-1 09:24:14 | 显示全部楼层
看来TT的线路应该改进了!!
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