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大家帮忙分析分析

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发表于 2013-4-22 21:13:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
我前段时间发过的,就是皮带响的那个,到现在了也没弄好,皮带换了好几根了,还有发电机轴承也换了,还是响,今天发现了,只要是下雨天它就不响,也就是皮带见水就不响,也搞不懂是怎么回事了,不会是想我换发电机的吧、还有大家的发电机发出的电压是多少伏的,我的发电机的发出的电压是14.3伏的,加大油门开大灯也还是这么多。各位大侠分析分析是这么回事。车1年5个月跑了3w2了
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发表于 2013-4-22 21:31:04 | 显示全部楼层
你的发电机绝对是好的
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 楼主| 发表于 2013-4-22 21:34:39 | 显示全部楼层
越野星星 发表于 2013-4-22 21:31
你的发电机绝对是好的

关键是,皮带为什么老是响,头疼死了
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发表于 2013-4-22 22:47:47 来自手机 | 显示全部楼层
皮带歪货!
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发表于 2013-4-22 23:03:21 来自手机 | 显示全部楼层
是不是皮带轮摩擦得太深了?你打点皮带腊试试啊!没有皮带腊的话家里的那种蜡烛也可以不过时间管不了多久
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发表于 2013-4-22 23:54:05 | 显示全部楼层
还是皮带不够紧。正常不够紧下雨天碰到水会响。。你车刚好倒过来了。。这个又不是啥高科技。。就几个皮带轮和皮带。。又没有别的因素。。。。发电机电压不变?开大灯雾灯会降一点,开空调也会降一点。用电的全开我的车就是13.6-13.8,不开就是14.3,早上刚启动14.5-14.7,热车后14.3,温度起来后白天不用电的情况也会降到13.8-不知道为什么。有时晚上全负荷用电会到14.1。改的电装的发电机。。以前原装发电机,散热风扇启动时发动机会抖一下。现在散热风扇启动完全没感觉。。感觉花200块比自己修旧的或买4S的四五百的划算多了。。
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发表于 2013-4-23 07:20:34 来自手机 | 显示全部楼层
应该是皮带轮摩擦系数降低了,用电焊打花皮带轮或换掉……
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发表于 2013-4-23 10:21:51 | 显示全部楼层
楼上正解,皮带盘磨斜了。要不更换1个,或者上床子加下工。接触面不够,反正就是打滑。打点皮带蜡试下,如不响就这个问题。还要可以加大点压力看看。电压绝对正常,我的车上才安装了个电压监测表。
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发表于 2013-4-23 11:54:14 来自手机 | 显示全部楼层
电装发电机在哪买?
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发表于 2013-4-23 11:59:10 来自手机 | 显示全部楼层
皮带太松了,我的是一开大灯就想,紧了紧就好了
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