你那里下雪了吗？——雪天行车全攻略

zuorecaile

近一周以来，大半个中国都迎来了大范围的降雪天气，路面开始出现积雪积水，而冰雪驾驶关系到我们每个驾驶者的安全，比雨天驾驶更难。冰雪驾驶要求极高，正好上次保养的时候向壳牌喜力机油专家咨询了雪天的驾车技巧，现在就结合这么多年累积的经验现身说法，来给各位支支招。
其实，冬季大雪、暴雪天气，最好是尽量避免驾车外出，这是最安全的。也可以选择公共交通工具。但是如果您不得不开，或非想开，那您可要听好了。还有最重要的前提就是对

车进行针对性的保养和检查，比如是否更换了更适合冬季的润滑油，润滑油的黏度会随着气温的降低而增大，到了冬季，特别是北方一定要更换成标号，比如10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。一般市面上像灰壳的5W-40都能满足您的需求。
除雪：如果早上行车，经过一夜大雪，车身早已经被捂得严严实实了，为了行车安全，请一定认真清理挡风玻璃、车窗和反光镜上的积雪。以免等到发现了视角盲区，造成交通隐患。清理积雪不能只顾着自己的视野，尤其是在大风天气下，车顶飞落的雪块对于其他车辆和行人来说无疑等同于大号暗器，所以车顶的雪您也要扫净。

如果玻璃结成冰霜，这时千万别用热水除冰，这样反而会增加困难。正确的步骤是，发动引擎，将空调开至热风，吹风模式为前风挡，等待雨刷器自然化开。然后再用汽车玻璃专用的冰雪铲，自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。需要注意的是，雪天室外停车雨刷很容易冻住，如果您硬要用雨刷刮雪，有可能会出现驱动电机被烧毁的情况。


起步：清理完积雪就该起步了，雪天起步和坡起还是有些难度，这里给大家介绍下自动挡和手动挡的起步要领。
自动挡车型：有些自动变速箱带雪地模式，这就方便多了，见着下雪你就按，绝对没错！没有雪地模式的自动变速箱，如果你已经尝试过D挡起步还是不太好使，那就再试试用手动换到2挡起步，这时发动机的扭矩没有1挡那么大，对轮胎的抓地力比较有好处。
手动挡车型：挂1挡轻轻给油，如果感觉到轮胎开始打滑同时车身有前移动作，那么你可以立刻挂上2挡，这时不要顾虑因转速低让车身抖动的状态，只要你继续加油，平稳起步就会一气呵成。如果1挡下起步轮胎打滑而车见没动，那就立即停止加油动作并改为2挡起步，这对新手来说或许有些难度，不过你只要记住脚下别慌忙的给大油，可以尝试点着踩油门踏板，一旦感觉车辆有移动迹象即可稳给油走车。
    建议雪天用2挡起步，保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。再如果以上两点都试过了但还是只听声或只看车轮转没见车动换，那就赶紧叫人帮忙推一下吧……

行车：一般来说，在雨雪天时就按规定速度减少三分之一的速度。也就是说，规定60公里的路段，雪天最多开40公里，超过这个速度就很危险了。
雪天行车较难的就是上下坡了。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。

跟车：跟车距离也要适当放远一点，切勿跟车过近。一定要熟悉自己的车在不同路况时的刹车距离。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1／4，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。
刹车：雪天驾驶时，最忌讳的就是大脚刹车，无论发现前方有什么危险情况，都不要猛踩制动，即使你的车有ABS系统，在路面足够湿滑时，它也不不能100%保证你的安全。而最正确的方法是轻踩轻抬，慢慢让车停住，没有ABS的车就更需要这种方式。

在冰雪路面，通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，立刻就能获得发动机制动。
停车：如果您的爱车停在露天，一定要看好。雪天往往有些地方留有融化后的积水，在这些地方停车，夜里积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起，若不留意贸然启动车辆，轻

则会令轮胎胎面变形，重则会直接撕裂轮胎造成爆胎。
雪夜露天停车不要拉手刹，车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。若车辆停放在平地上可选择对角两个轮胎放置石头或木楔防止车辆移动。
停车抬起雨刷器也很重要，在雪天行车必定会使用玻璃加热配合雨刷器清除挡风玻璃的积雪，但是停车后却很少有人意识到需要抬起雨刷器。在一夜的寒冷之后，玻璃上融化的积雪会再次冻结，将玻璃与雨刷接触面冻牢，若早晨贸然开启雨刷轻则会撕裂雨刷器表面橡胶使其失去功效，重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机。

另外露天停放的位置选择还要注意不要停放在树下。北方雪后树上往往有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对于爱车天窗玻璃及车漆的伤害自然不言而喻。
另外露天停放的位置选择还要注意不要停放在树下。北方雪后树上往往有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对于爱车天窗玻璃及车漆的伤害自然不言而喻。

KKFF2233

反正我是每年冬天都是用的壳牌的，挺好的。

huapenniao

这雪的场景够气派的。

xingyiwuhuan

壳牌在零下天气中也一样这么好用耶。

刘利田

学习了 ！！！！！！