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喷油嘴问题,懂不懂都进来看看

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发表于 2012-11-18 21:59:31 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-18 22:51:29 | 显示全部楼层
喷油嘴洗,用化油器清洗剂,一边通电一边洗,你可以看到有雾状的就是好了,
你现在有雾状,还是回油阐的问题,
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发表于 2012-11-19 08:29:53 | 显示全部楼层
不懂,帮顶
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发表于 2012-11-19 09:41:09 | 显示全部楼层
,帮顶,楼下继续
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 楼主| 发表于 2012-11-19 09:56:18 | 显示全部楼层
长安之星8710 发表于 2012-11-18 22:51
喷油嘴洗,用化油器清洗剂,一边通电一边洗,你可以看到有雾状的就是好了,
你现在有雾状,还是回油阐的问 ...

是这样清洗的,但是这样不管怎么洗都是柱状,除非瓶内压力小的时候才会出来雾状
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发表于 2013-1-12 21:46:00 | 显示全部楼层
我今天也是看论坛上的贴子换了回油压力阀,顺便用化油器清洗剂喷了下油嘴,但还是柱壮,懒得管了,又装上去。
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发表于 2013-1-12 23:15:34 | 显示全部楼层
王成01 发表于 2012-11-18 20:02
干嘛非要淘宝买 当地没有吗?

汽配城的更烂。
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发表于 2013-1-12 23:59:29 | 显示全部楼层
学习学习              
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发表于 2013-1-13 12:30:44 | 显示全部楼层
换原厂喷油嘴吧,副厂的换了不如不换。
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发表于 2013-1-13 17:40:11 | 显示全部楼层
怠速时喷射出来的是由线状逐渐扩散为雾状,在转速高时电脑发射出的喷油信号会加大,由于油泵和油压调节器的作用喷油嘴喷射出的就是雾状了,压力越大雾化越好,这就是为什么四档最省油!你的车没问题,5.5还想啥啊,放心大胆的开吧!      这是我在网上查到的 不知道到底情况是怎样的 我的拆开悬空启动时看是喷的线状
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