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今天治理怠速抖动的尝试失败

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发表于 2012-10-24 18:03:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
闲来无事打算将近几天恼人的怠速抖动问题处理一下,先检查点火系统,拆下所有的火花塞,发现4缸的丝头上有许多油,其他的三个很干燥颜色发黄应该工作正常。顺便又把分电器盖给拆下来了,发现中间的触点没弹性,按下去弹不起来,4个触点有两个有明显的积炭。马上跑步两公里去买了个回来,10元一个做工比较差,还好触点还可以。用砂纸把分电头的触点打磨光亮,安装时忘了插线的位置了,只记的顺序。先插上再说。火花塞用砂纸稍微打磨了一下装车,4缸的给换到2缸了。启动两次车子没反应,肯定是插线的位置不对了。拔下来重新插过。这回启动车子正常,开车出去转了7、8公里。回来拆下4缸火花塞发现丝头上还是很多油。马上开车去找修车的,跟他一说状况,师傅说是大修装火花塞时4缸不好装丝头上抹黄油了。检查了一下发现原来4缸火花塞缺一个帽,我说怎么高压线老觉得插不住还打算换套线来着。愣没看见,汗一个。找了个帽装上后就开回来了。回来着车拔高压线试了一下,拔下一个来抖动感觉变化不大,就是出现明显的哒哒的敲击声,4个缸都是如此。没办法了,先这样开着了。买配件的老板说是调一下点火提前角,把怠速调高一点就能解决。一来不知道现在的怠速是多少,调高了怕费油,二来呵呵黑天了。回头再说了。只拍了旧分电器盖,其他的一手油没拍。星友们帮着分析一下还有哪种可能? 20121024048.jpg
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发表于 2012-10-24 19:06:45 | 显示全部楼层
还是自己动手好
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发表于 2012-10-24 19:33:58 | 显示全部楼层
应该重点检查怠速马达,节气门,碳管,点火这一块出问题的话车辆跑起会有很明显的挫车感
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发表于 2012-10-24 20:53:20 | 显示全部楼层
我下午去维修店清洗了一下,节气门和怠速马达。当时正常了,跑几天再说。拆下来均不是很脏
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发表于 2012-10-24 21:40:11 | 显示全部楼层
如果我没记错,你车刚大修没多久!

我估计是你的气门间隙过小导致怠速抖动!

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发表于 2012-10-24 21:41:35 | 显示全部楼层
小手一抖  银币到手。。
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 楼主| 发表于 2012-10-24 22:10:29 | 显示全部楼层
成都之星 发表于 2012-10-24 21:40
如果我没记错,你车刚大修没多久!

我估计是你的气门间隙过小导致怠速抖动!

大修完刚跑了400多公里。气门间隙准备磨合期过了再调一下。现在先跑跑吧。
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 楼主| 发表于 2012-10-24 22:11:56 | 显示全部楼层
330500049 发表于 2012-10-24 20:53
我下午去维修店清洗了一下,节气门和怠速马达。当时正常了,跑几天再说。拆下来均不是很脏

原来是什么情况,我的是刚启动凉车好一点,车子热了就厉害了。如果有效的话回头买罐清洗剂自己洗洗。
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 楼主| 发表于 2012-10-24 22:14:01 | 显示全部楼层
思慕C 发表于 2012-10-24 19:33
应该重点检查怠速马达,节气门,碳管,点火这一块出问题的话车辆跑起会有很明显的挫车感

车子跑起来没什么感觉,看来得看看节气门和怠速马达了,大修的时候修车的不给洗,说是洗了容易怠速不稳,日他。回头有时间搞搞看。
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发表于 2012-10-25 08:23:56 | 显示全部楼层
凉车不斗,热车斗的话考虑一下水温度传感器
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