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请教个怠速电机的问题

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发表于 2012-3-31 10:17:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
把节气门总成卸下来  怠速电机的那个通气孔是关闭的 还是 通的?  只是怠速的那个孔  我的 是通的 我想这个应该是这样的 通电的时候是通的 或 通过一定的角度 保证怠速 不通电的时候 是关闭的 有知道的吗 说一下 谢谢  我的车 怠速高 油耗也高
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发表于 2012-3-31 11:05:52 | 显示全部楼层
不知道你想表达什么。
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发表于 2012-3-31 11:43:34 | 显示全部楼层
这个真的不知道,不过你可以到修理部对比一下呀!
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发表于 2012-3-31 12:36:16 | 显示全部楼层
一个油耗会让很多人崩溃 {:soso_e120:}
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发表于 2012-3-31 12:56:56 | 显示全部楼层
有没有那么一种油,会让你我忘记“痛”!!!
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 楼主| 发表于 2012-3-31 15:10:45 | 显示全部楼层
没人知道吗
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发表于 2012-3-31 15:27:32 | 显示全部楼层
我是真不知道
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发表于 2012-3-31 17:36:28 | 显示全部楼层
先检查怠速马达、节气门是否回位、pvc单向阀、各种传感器的插头,再不行就把分电器边上的一个螺丝松开,慢慢的顺时针调一下点火时间,我的以前怠速也高,把节气门位置传感器插头用铁丝和边上的进气管拉紧,问题解决;我朋友的一辆三菱也这么给他解决的,
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发表于 2012-4-2 16:58:18 | 显示全部楼层
我上次拆开怠速电机清洗 拆下来想看看怎么工作的 就通电打火 怠速好高 然后怠速电机前后圆头前后伸缩 熄火后怠速电机圆头直接伸出来了 弹簧一定 头子掉地上了 后来又给我装好了  呵呵 综上所述 熄火后怠速电机应该是顶死通气孔的 不知对不对 高手指教
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 楼主| 发表于 2012-4-2 21:21:30 | 显示全部楼层
风中劲草 发表于 2012-4-2 16:58
我上次拆开怠速电机清洗 拆下来想看看怎么工作的 就通电打火 怠速好高 然后怠速电机前后圆头前后伸缩 熄火后 ...

谢谢 我反复观察啦 的确是堵死的 只有通电后才视情况前后动 调整 进气量 保证怠速的 谢谢你
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