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楼主: 网络灵通

莱福双螺旋进气管VS涡轮增压

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发表于 2011-5-8 07:04:00 | 显示全部楼层
热烈欢迎传说中的用户隆重登场!!!鼓掌!!!
希望楼上的用户提供发动机怠速和3000转状态下的详细数据流。要加装前和加装后的。
不要说感觉,感觉没用的,没有数据,什么都是白说。
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发表于 2011-5-8 08:23:05 | 显示全部楼层
这东西说白了就是变相的增加进气道的长度 进气道的长度加长 低转速下进气道内空气的流速就会变快 油气混合的就会均匀一些 燃烧能好点 但是中高转速下会导致进气量不足 增加油耗 如果你天天跑市区 转速从不到1200那这个东西很适合你 注意 这是牺牲发动机的储备动力来获得的
发表于 2011-5-8 13:25:19 | 显示全部楼层
先给个样品。试试再买!
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