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悦翔小简介,路过看看……

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发表于 2009-6-4 00:32:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为长安自主品牌轿车的全球战略车型,悦翔整车体态根据跑车比例设计,而非传统的轿车比例。第一眼见到悦翔,就仿佛看到马3的胞弟。外观吸收了不少跑车的设计理念:弓形格栅配以柳叶形前脸大灯,大有蓄势待发之感;前大灯熏黑,动感中平添了一份深邃。悦翔车身线条流畅,线条简洁有力,肌肉感十足,车顶、车身腰线的前后涵接都非常自然,从外形上,长安悦翔给人的第一观感是淋漓尽致地展现了现代、动感的设计元素。值得一提的是,悦翔最具特点的隐形尾翼设计,不仅科学有效地减少了尾涡结构的形成,而且减少了行车中的风阻。
正因为有了这些特点,外观上酷似马3的悦翔,“小马3”的称号也因此得名。当然,作为一款三厢的A级车,悦翔的长宽高分别为4360/1710/1475mm,轴距为2515mm,空间已经是接近中级车的尺寸。

超静音 媲高级豪车

    俗话说,“好马配好鞍”。悦翔搭载的正是引进日本铃木最新技术研发的一款G系列的1.5L全铝发动机,该发动机为直列4缸、16气门、电子控制多点燃油喷射,具有功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗等特点,最大功率72千瓦,最大扭矩137牛米,最高车速可达170公里/小时,达到国Ⅳ排放标准,可以说是一款低转高扭型发动机。


    悦翔的底盘系统采用前麦弗逊式独立悬挂+副车架,后扭转梁随动臂式半独立悬架结构。其中,福克斯、蒙迪欧(参数配置 图库)等中高级车中常用的前副车架的引入是一大亮点,即使是颠簸路面行驶,也能吸收发动机的震动,增加驾驶的横向灵活性,并达到静音效果,风阻系数仅0.304。

    据介绍,悦翔使用的是BOSCH最新7.8版本电控系统,再加上车身的轻量化设计和一流的机车匹配,使得经过28种不同路面测试的悦翔实际油耗仅为每百公里6.9升。最令人惊讶的是,悦翔采用了发动机液压悬置技术,怠速车内噪声只有41分贝,已经是高级豪华车的水平!

    同时,悦翔搭载指引灯光系统、三模式声音提示系统,在空调上具备车外温度数显、电子式旋钮、倒车雷达、电动后视镜等增添操作方便性。悦翔车内储物空间达27处,几乎能让你所有的随身物品都找得到合适的安置地,特别是方向盘下设计的雨伞格,是众人公认的最有价值的设计。

    据透露,下半年,悦翔还将推出1.3L版本以及两厢版。
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发表于 2009-6-4 08:48:25 | 显示全部楼层
难得的一款好车!~
发表于 2009-6-4 13:53:03 | 显示全部楼层
老贴 也要顶  回贴可以长寿:)
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