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楼主: times

要承认低估了长安的决心,又一个长虹来了(转帖)

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 楼主| 发表于 2009-3-19 23:13:17 | 显示全部楼层
长安奔奔没有消灭QQ的主因:QQ具备成本优势
奔奔,QQ,虽然奔奔比QQ做的更好,但没能消灭QQ,这是一大遗憾,为什么?因为QQ具备成本优势,QQ产量更大,历史更长,成本更低.所以奔奔只出1.3的,无法出1.0的,因为即使1.0的也没能具备成本优势,也无法达到QQ308的成本.QQ盘踞在0.8的市场,长安鞭长莫及.不过,长安将推出更比奔奔更小的微车,长安这次肯定是奔着QQ老巢去的,相信新出来的长安微车要更漂亮,同时价格相当或更低,让奇瑞在微车领域彻底没空间

奇瑞目前还没有一款A级车能在大家注重的"好看,好开,好省"上占优,.

A3,虽然它有多连杆,有5星安全,但跟悦翔比就真的那么强吗?它的舒适度跟悦翔比如何?悦翔具备4星标准,A3的5星怎么来的?靠特制的5辆8气囊顶配得来,没了8气囊的加分也4星.在试驶时,A3的多连杆并没有提高更好的舒适性,难道大家就为了买多连杆而不是多连杆的舒适性?A3即使想降价求生也不能,因为它的成本摆呢,奇瑞用了一堆用处不大的东西想卖高价,这次彻底玩完.

风云,旗云,更不用提,外观太老,新的风云2也不如悦翔漂亮,不具备跟悦翔斗的资本.那些什么东6东7的,国人在B级车上买奇瑞账的可能为0.

吉利有自由舰,马上要出新远景,不可小视,华晨有FRV也没问题,BYD的F3不是悦翔能消灭的.长安这次收拾的就是奇瑞,从QQ到A3.
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 楼主| 发表于 2009-3-19 23:15:31 | 显示全部楼层
以上帖子,全为转帖。

感谢作者   

http://club.autohome.com.cn/blog/990119/
发表于 2009-8-26 03:47:43 | 显示全部楼层
实在看不下去了。

楼主就是SB一个,

用A3和悦翔比。。。

既然你说悦翔这样比A3强那样比A3强,,,

那你就买A3.我买悦翔和你换..


还元老级的.不懂车在这里装B
发表于 2009-8-26 03:53:29 | 显示全部楼层
还有.风云你知道老风云用的是什么牌子的发动机不??

我来告诉你克莱斯勒的发动机.

SB~~~!
发表于 2009-8-28 06:40:29 | 显示全部楼层
我想请教各位大虾一个问题:
我的咖啡金提车当天油耗还只有6.8,提回来后油耗却每天都在涨,
5天时间已经涨到7.5了。 更夸张的是,我提车第一天在城里二三挡开的油耗是7.0升,
但最近两天我跑公路的油耗却到了7.5升。我敢保证不是因为我驾驶习惯和路况的原因,
因为我开车习惯很稳定,也没踩过大油,我这5天跑的路全部是平坦的柏油马路,
可油耗就是每天莫名其妙的上涨。
请大虾们指教小弟这到底是怎么回事啊?
发表于 2009-8-28 16:21:39 | 显示全部楼层
说得有理!:good:
发表于 2009-8-28 17:53:41 | 显示全部楼层
支持悦翔!!!
发表于 2009-8-29 14:35:57 | 显示全部楼层
支持悦翔!!!:)
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