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奔奔熄火的问题

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发表于 2009-1-30 15:39:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、起步熄火就不用说了。(由于我已经开了快一万二千公里,现在起步几乎不熄火了,但这不能说明奔奔起步熄火解决了,只是我去适应了,而这个适应过程也太长了,六千公里以后才慢慢好起来。)
2、减档熄火。(这个问题一直没有解决,4S店也解决不了,至于群里很多高手的方法我也用过,但只能说有一定效果,还是不能解决根本问题)

注:四档减三档,无论是1500转、1200转、1000转减到三档,都是熄火!三档减二档,无论是1200转、1000转甚至900转减到二档,他娘的还都是熄火!当然,主要还是四档减三档的时候熄火,三档减二档熄火的情况很少。这大过年的,这奔奔真是给我添堵!顺便补充一句,我现在开桑塔纳、乐风这些车子根本不用看转速表,听发动机声音就减档就OK了,而且从不熄火。这奔奔减档,我盯着转速表不早不晚的减档,他娘的还是时不时来个熄火,不知道的还以为是个菜鸟,你们说烦不烦罗!我这车除了熄火其他质量问题都是小问题,但我觉得车子熄火这个根本问题,就足以让客户心寒了吧!更可气的是,长安4S店又解决不了问题,就一直这么拖着——南昌燕兴长安4S店。
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发表于 2009-1-30 17:41:56 | 显示全部楼层
不会吧?那么不走运啊?看来你不幸中标了!我也是燕兴买的,不过我的车没你说的那种现象,你在哪个修理工修的车?
发表于 2009-1-30 23:37:05 | 显示全部楼层
减档熄火我还没碰到过,两年了
发表于 2009-2-2 17:04:31 | 显示全部楼层
这个毛病很久都没有出现过了.你的车用多长时间了??我的 车半年多了,没有出现过
发表于 2009-2-2 21:13:28 | 显示全部楼层
看了这几个回帖的内容,发现没有一个说实际的!!
我的车跟你车毛病一样,我是09年1月14日买的车,现在跑了900多公里。买车的时候没有仔细看出厂日期,我的车出厂日期是08年4月。刚提车的时候几乎只要减档就熄火,不论发动机的转速高低,不论车速多块都熄火,还有一个毛病就是转速表不准,有时候发动机转速降了下来,转速表指针还指着2500转左右,即使熄火后转速表也不归位!昨天和以为奔奔车主聊了会终于找到了毛病。07年的车基本上都是电子油门,电子油门对于节油有很大的帮助,带档滑行的时候燃油嘴不喷油,发动机靠转速带档行驶不会熄火,一担减到空挡就会熄火。由于大多数车主反映这一情况于是09款的奔奔油门又改回拉线式的,这一问题才得以解决。
关于起步:电子油门要想起步不熄火就要加大油先踩油门,后抬离合器,但是发动机空转转速太高也不好,所以我总结了一个方法就是:先给小油门,慢抬离合器,当离合器到接触点的时候就不要动了,然后在稍微跟一脚油门,再慢抬离合器,这样不会高转速起步,也不会熄火!这套动作熟练了以后并不影响起步速度。
关于熄火:我的经验就是摘空挡的时候踩离合器的同时给一点点油门,这样就不熄火了!油门没必要给太大,一点点能保证不熄火足够!
发表于 2009-2-2 23:17:07 | 显示全部楼层
楼主太不走运 了吧

不过空挡滑行偶尔熄火还是有的.
发表于 2009-2-3 10:53:13 | 显示全部楼层
有没有刷电脑板?
发表于 2009-2-3 11:21:26 | 显示全部楼层
减档熄火我还没碰到过,两年多了,就刚开始买回来的时,有挂空档滑行熄火的现像,
发表于 2009-2-3 14:22:48 | 显示全部楼层

回复 5楼 的帖子

回答得很好,我现在起步基本上没有熄火现象了,奔奔车起步必须踩油门(征对电子油门)。另外,我的奔奔目前5000多公里(因为换了2次组合仪表,具体里程要算算才知,现在又准备换第三块组合仪表),换档熄火次数总计6次。
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