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奔奔运动版11月中上市 开创运动版小排量车先河

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发表于 2007-11-2 19:15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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长安奔奔运动版

  新浪汽车讯 有消息称,长安轿车倾情打造的运动版奔奔将于11月中旬上市销售。就在不久前的9月20日,奔奔才刚刚推出了自动版车型。一个多月的时间里,在自动档的带动下,长安奔奔销量再次突破4000辆。此次运动版的接连上市,长安奔奔争当小型轿车领袖的决心和实力举世皆知。

  据悉,奔奔的这次改款,着重添加了运动和时尚的元素,理念上体现了奥运激昂进取的精神。运动版奔奔在外形和内饰上,都发生了很多的变化,致力于将运动的主张进行到底。以红色奔奔为例,红色主色调热情奔放,前后左右四个防擦条都以浓重的黑色线条勾勒出厚实的时代气息,红黑两色的绝妙搭配则恰如其分的表现了轿车和车主的不凡个性。

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长安奔奔运动版

  尤其是在前部,原来的散热格栅变成了网状,整体风格更显神气。在整体运动风格的呼应下,进气格栅也设计成了网状,菱形雾灯变成了活泼的圆形点缀其上。整个前脸看下来,运动版奔奔更加神气、活泼。再匹配以灵活动感的车身架构,个性张扬、激情澎湃。内饰上,座椅也由红黑两色搭配而成,灵动却不失稳重;方向盘、仪表盘、中控台等等细节,无处不洋溢着造车者对运动元素的诉求。

  随着2008年北京奥运的临近,全民奥运和全民运动的呼声越来越高。长安汽车此时推出运动版微轿,一方面满足了消费者对运动型轿车的需求;另外一方面,作为中国首款运动版小排量轿车,奔奔开创了新的汽车消费风尚,小型轿车也能在奥运潮流中占据一席之地。

  当然,并不是所有微型轿车都适合运动版车型。受限于小型轿车自身的动力,0.8L或者1.1L排量的小车,无论在外形上强加多少花样设计,也不能在实质上让驾乘者感受到运动带来的快乐。1.3L的长安奔奔打造中国首款运动小型轿车的条件,可谓得天独厚。

  “去年奔奔上市之前,我们就已经开始了运动版的研发设计”,长安汽车产品部工作人员介绍道,“经过一年的酝酿,终于可以拿出来了”。对于当下的小型轿车消费者而言,在价格因素之外,对品质、品牌和品味的要求大幅度提升。长安奔奔积极推出自动档、运动版等该款车型,努力提高国人的汽车消费水准,随着市场的深入和消费者口碑的建立,可以预见,奔奔将会获得更多的认可。

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发表于 2007-11-2 19:38:57 | 显示全部楼层
我觉得不好看给....
发表于 2007-11-2 21:34:03 | 显示全部楼层
我觉得长安先得把奔奔的实际问题解决了不是麻木的开发什么新款式!这只是换汤不换药~市场效益也不会有什么好转~~
发表于 2007-11-2 22:07:12 | 显示全部楼层

长安完全是在发宝-买了的更宝

这个车都搞得运动,后悬挂都不是独立悬挂,未必还要开这种车飙车嚒!光是外观好看有锤子个用,奔奔在路上跑250的摩托车都跑不赢,还不如把质量搞上去更实在些!
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