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楼主: 南武山人

请教空调风扇问题

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发表于 2007-6-5 21:16:27 | 显示全部楼层
发表于 2007-6-5 21:24:37 | 显示全部楼层
我的估计:这个只能用能量转换才能算清,基本上的是看不出哪个挡费油与否,最主要的是你一打开空调就会费油!呵呵
发表于 2007-6-5 21:47:07 | 显示全部楼层
呵呵,说得直接一点吧:如果要保持全车较低的温度,则开大风扇省油,如果只是保证驾驶员不热得难受(制冷效率高),开小风扇省油(空调停机时间长).所以省油只是相对的,不是绝对的.
发表于 2007-6-5 22:49:24 | 显示全部楼层
其实,就奔奔这车的空调,在重庆36度的时候,根本不可能制冷到停机吧?反正我没有感觉它停过一次。
发表于 2007-6-6 07:07:21 | 显示全部楼层

原帖由 碧空正蓝 于 2007-6-5 21:47 发表呵呵,说得直接一点吧:如果要保持全车较低的温度,则开大风扇省油,如果只是保证驾驶员不热得难受(制冷效率高),开小风扇省油(空调停机时间长).所以省油只是相对的,不是绝对的.

 

空调效果好坏取决于功率大小,开1挡相对功率较小,所以节油,但是需要长时间开启。开4挡空调制冷效果好,也就是功率变大,造成了油耗增加,但是到一定温度时可以关闭空调

 

你说得是不是这个意思

 

 

如果是的话  单纯说开空调  档位越高 还是越废油

发表于 2007-6-6 10:26:24 | 显示全部楼层
:o :o
发表于 2007-6-6 22:17:43 | 显示全部楼层
原帖由 zhutie00 于 2007-6-6 07:07 发表 <>

<

空调效果好坏取决于功率大小,开1挡相对功率较小,所以节油,但是需要长时间开启。开4挡空调制冷效果好,也就是功率变大,造成了油耗增加,但是到一 ...

 

只要开了空调,不管开几档,功率是不变的,呵呵

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