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S460马达拆解记

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发表于 2013-5-5 23:10:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先,把电瓶负极拆掉!8*10的扳手
2,把马达的线拆掉,13mm的扳手
3,把马达固定螺丝拆掉。10的扳手!
4,把马达上的小马达拆掉!
5,再把马达上2个长螺丝拆掉。8*10的扳手!
此马达由于偶然会点火时,只会响一声。
本来想调节下电磁开关(就是那个小马达)的挂钩,没想到这个是新式的,不能调,哎!太崴了。
我只能扫扫灰,清理下旧润滑脂,加点新润滑脂。
马达齿和马达转子的接触部分(花键部分)不要加油,不然会粘灰,反倒不好。
马达齿上的和拨叉的摩擦部分即使要加油,也只能加非常薄的一层,最好抹点油,再用卫生纸擦一下就行。不要弄的像个油炸糕一样!
此马达最好的设计就是用了滚针轴承代替铜套,轴承处还有油封!!别的基本没啥优点了!!!

马达齿和马达转子,那个塑料片是装在碳刷架上的盖板!注意顶碳刷的小弹簧不要搞飞掉,如果飞了,请用圆珠笔里弹簧解决!
最后,用砂纸把上图转子最右边的,换向器铜皮,磨亮。锯片清理槽里的脏东西。
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 楼主| 发表于 2013-5-5 23:26:42 | 显示全部楼层
没想到!我发帖也要被审核!!靠!
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发表于 2013-5-6 19:04:20 来自手机 | 显示全部楼层
我昨天也做了启动马达的保养,一个人干活,手脏就没拍照!
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发表于 2013-5-6 20:19:42 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2013-5-7 13:21:42 | 显示全部楼层
看后很好,。免得走错路,我的准备保养—下
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发表于 2013-12-12 07:40:21 | 显示全部楼层
hao ````bucuo1
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