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请教:改气后热车的正确程序是?

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发表于 2013-1-14 11:20:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2013-1-14 11:31:25 | 显示全部楼层
无所谓 启动用油 然后直接切换到气  能正常怠速就行
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 楼主| 发表于 2013-1-14 11:39:25 | 显示全部楼层
我从其他网站,看到一段话,大家看看有没有道理?

“预热和以前一样,但是最好在水温上来以后再换气,蒸发器是靠水温来加热的,使天然气充分气化后能够充分点燃燃烧,水温没有上来时换气会感觉没劲发动机抖动甚至灭火,另外烧气比油温度高,注意观察水温,最好更换天然气专用火花塞”
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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:41:11 | 显示全部楼层
没有用气的朋友吗?说一说这个做法对不对?
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 楼主| 发表于 2013-1-14 18:52:21 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
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发表于 2013-1-14 19:22:43 | 显示全部楼层
应该不用,到第一个格就可以了,我的原厂的自动转换我看都是在第一格就转了
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 楼主| 发表于 2013-1-15 15:41:26 | 显示全部楼层
自由如同风一般 发表于 2013-1-14 19:22
应该不用,到第一个格就可以了,我的原厂的自动转换我看都是在第一格就转了

原厂的好,你的是什么车?
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发表于 2013-1-15 19:16:30 | 显示全部楼层
诚海 发表于 2013-1-15 15:41
原厂的好,你的是什么车?

长安之星2代
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发表于 2013-2-7 18:32:32 | 显示全部楼层
夏天无所谓,冬天用油热车,热了后换气,对车好。热车用油,花不了几个钱的LZ!
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发表于 2013-2-8 19:58:29 | 显示全部楼层
正常启动是用油,等温度正常后转换为气~平时油箱里至少要保证有1格油,这样油泵就不容易烧坏、还有,油箱里汽油不要长时间不用,时间久了会发臭..........平时多注意空滤、火花塞最好用油气两用的!拉重货上坡时切换油,下坡以前切换为气~利用下坡惯性加速.........有不对的地方请高手指教!!
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