tongshan 发表于 2012-4-8 17:57:51

应该是油门线有点卡，不知油门线有调节的地方吗，应该是油门线没有活动间隙，调一下就好了（看下踏油门时费劲吗，费劲就的换油门线）.

631334895 发表于 2012-4-8 18:17:33

tongshan 发表于 2012-4-8 17:57
应该是油门线有点卡，不知油门线有调节的地方吗，应该是油门线没有活动间隙，调一下就好了（看下踏油门时费 ...

我想昨天没有把里面叶片的转动轴洗干净，明天再洗一次看看

李璞 发表于 2012-4-8 20:57:48

悲催的孩子你把油门线拆下来用手搬油门然后松手看看能否回位

631334895 发表于 2012-4-8 21:27:27

李璞 发表于 2012-4-8 20:57
悲催的孩子你把油门线拆下来用手搬油门然后松手看看能否回位

没启动时就很快恢复原位，启动后就有一点间隙不能恢复，虽然不大，但怠速提高了200转左右，明天再拆开看看

及格 发表于 2012-4-10 09:48:56

有结果了没有？

631334895 发表于 2012-4-10 12:44:45

搞掂了，昨天又把节气门重新洗了一次，把外面的弹簧也洗了，而且把以前换下的原车怠速马达接上，现在恢复正常了。但现在又发现了一个问题，昨天检查分缸线时，发现第4缸的缸线有漏电的现象，怠速很震，好像缺缸了，我怀疑缸线坏掉了，刚刚到淘宝订了一套缸线，74元，是秦川公司出厂的，老板说是原厂的，没办法，全淘宝就他一个说是原厂的，有些只要27元，不敢买。请问这价格的线有问题不？？

jsxl 发表于 2012-4-10 12:56:12

我很想知道你是如何确定缸线漏电的？
也可能是火花塞和缸线接触有问题，
也可能是火花塞漏电了呢？貌似那个东西容易被击穿漏电的。
缸线这玩意应该不太会漏电除非年代久远或是有外伤。

631334895 发表于 2012-4-10 13:09:53

jsxl 发表于 2012-4-10 12:56
我很想知道你是如何确定缸线漏电的？
也可能是火花塞和缸线接触有问题，
也可能是火花塞漏电了呢？貌似那 ...

我昨天拔出缸线时，把我电得把线都扔掉了，不是静电，是一直带电的

jsxl 发表于 2012-4-10 13:22:26

难道你是在发动机动的时候拔缸线的吗？
静止时应该也没有电啊？
要确认是否漏电好像要用示波器或是兆欧表测量才准！

631334895 发表于 2012-4-10 13:25:39

jsxl 发表于 2012-4-10 13:22
难道你是在发动机动的时候拔缸线的吗？
静止时应该也没有电啊？
要确认是否漏电好像要用示波器或是兆欧表 ...

检查是否缺缸一般都是启动时拔下缸线检查的，以前这样拔没电的，昨天拔下就带电了
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